rony написал(а):
Во во.. у меня та же песня..
И мы поём такую песню с моим бегимотиком. Только наоборот - зимой стабильнее, а летом похуже. В месяц грамм 100 - 150 подливаю
Расширительный бачок опусташается...
Сообщений 31 страница 46 из 46
322010-03-23 18:13:27
Suliko написал(а):
Появилась мысля... проверить отопитель салона
Кстати это тоже одна из причин ухода ОЖ.
342010-03-23 20:01:15
Тогда в салоне воняло бы ОЖ, жирным потели бы стёкла и был бы мокрый ковёр, а всего этого у меня не наблюдается. 
352010-03-24 06:49:30
Suliko написал(а):
Появилась мысля... проверить отопитель салона (но, если не так, прошу не закидывать шапками).
Отредактировано Suliko (Вчера 11:30:46)
Подпись автораLand Rover Freelander Hard Top 3-door 1.8/2000, Латвия, г.Лиепая
про отопитель салона, делал маленький эксперимент, перекрываешь заслонки подачи ОЖ в радиатор отопителя, и уходит нааааамного меньше, но салон не потеет и сухой, стекла не жирные и чистые, печка греет дай бог как.
Я тут грешным делом даже о герметике подумал как то на досуге.
362010-03-24 11:10:44
Злобный написал(а):
печка греет дай бог как.
А чем же она греет, если горячая жидкость не поступает?
372010-03-24 12:36:03
onigo написал(а):
А чем же она греет, если горячая жидкость не поступает?
ну как же не поступает, все нормально с этим, прост оприходиться ежедневно смотреть о наличии жидкости в бачке, и доливать по необходимости.
382010-11-17 17:07:37
Почти с самого начала (с покупки авто)подливаю антифриз,не много,литра хватает месяца на 4,при интенсивной езде.Долго не мог понять,откуда он уходит,думал мож где-то внутри,из-под прокладки в двигатель уходит...Но недавно все-таки его победил!Сочится из под хомута на "Т" образном пластиковом патрубке.(Фото)Кто может подсказать номер этого самого патрубка?Хочу его поменять.
 \n\nDo you want to open it from the server?'))window.location='http://lrfreelander.ru/uploads/0000/d3/70/36704-1-f.jpg')
 \n\nDo you want to open it from the server?'))window.location='http://lrfreelander.ru/uploads/0000/d3/70/36704-2-f.jpg')
402010-11-17 22:34:04
Mihail написал(а):
Смотри ЗДЕСЬ начиная с 26 поста, как раз про этот тройник.
Пасибки!)) 
Тогда еще по бачку задам вопрос:Поездив какое-то время поднимаю капот и вижу в бачке уровень далеко ниже уровня.Самое время подлить о\жидкости.При откручивании крышки бачка слышно всасывающее шипение (НА РАЗОГРЕТОМ ДВИГАТЕЛЕ)и уровень начинает сам по себе подниматься.Поднимается чуть-ли не до нормального уровня.Я так понимаю,что там создается вакуум,и в крышке должно быть дренажное отверстие или клапан,что бы небыло такого?Или так должно быть?
Отредактировано sara029 (2010-11-18 05:58:35)
412010-11-18 07:46:11
sara029 написал(а):
Поднимается чуть-ли не до нормального уровня.Я так понимаю,что там создается вакуум,и в крышке должно быть дренажное отверстие или клапан,что бы небыло такого?Или так должно быть?
Все правильно до НАОБОРОТ 
в системе создается не ваккум, а положит. давление, равное 1 атм., при этом давлении ОЖ не закипает, когда двиг. работает или горячий.
Если ты сбрасываешь давление в системе на горячем двиг.(откр. бачек) происходит резкое расширение ОЖ, вплоть до закипания, по выпарной трубке заполняется бачек, из под пробки шипит, а если двигатель хорошо разогрет то в бачке будет "как в кастрюле" Клапан в крышке как раз поддерживает давл 1 атм, лишнее сбрасывает.
422010-11-18 09:05:20
Mihail написал(а):
Все правильно до НАОБОРОТ
А как же тогда отслеживать уровень?Если на горячем жидкость уходит,а открутив пробку,приходит...Или только на холодную обращать внимание??
432010-11-18 09:08:39
Злобный написал(а):
Новый бачек
А что так и должно быть(я про уровень ГУР)?
 \n\nDo you want to open it from the server?'))window.location='http://lrfreelander.ru/uploads/0000/d3/70/36736-1-f.jpg')
Отредактировано sara029 (2010-11-18 10:57:53)
442010-11-18 10:49:38
sara029 написал(а):
А что так и должно быть(я про уровень)?
Да,примерно так. Уровень должен быть между метками MIN и MAX (на холодном двигателе).
452010-11-18 10:55:06
Dimon Popoff написал(а):
Да,примерно так. Уровень должен быть между метками MIN и MAX (на холодном двигателе).
Димон,смотри внимательней на фотку,я имел ввиду уровень ГУР.У него там зашкаливает.
Отредактировано sara029 (2010-11-18 10:57:35)
462010-11-18 11:02:53
sara029 написал(а):
Или только на холодную обращать внимание??
Угу. Именно так. И уровень масла смотреть на холодном движке.
sara029 написал(а):
А что так и должно быть(я про уровень ГУР)?
А в бачке ГУР смотреть на ровной площадке, и чтоб колёса прямо стояли - на фото, вероятно, вывернуты. Хотя, может и банально жидкость перелита.
