Что смотреть?
Гидроблок АБС. нуна проверить срабатывания челночных клапанов от насоса при включении зажигания. Как проверить, токмо вечером отпишусь, сейчас я на работе сижу, либо пошукай ПОИСК-ом. 
Клуб владельцев LAND ROVER FREELANDER |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Клуб владельцев LAND ROVER FREELANDER » Тормозная система » Блок ABS и датчик ускорения
Что смотреть?
Гидроблок АБС. нуна проверить срабатывания челночных клапанов от насоса при включении зажигания. Как проверить, токмо вечером отпишусь, сейчас я на работе сижу, либо пошукай ПОИСК-ом. 
Что смотреть????
а ничего, это возрастные болезни!
может проводка где-то, может датчик какой глючит...
ехай на диагностику на сбрасывая ошибки, там точнее скажут 


подскажите мне на понятливому. есть у меня колодка, снятая с блока АБС с номерами контактов, есть в букваре описание этих контактов, по букварю меряю сопротивление между 33 и 34 - обрыв, 36 и 37 - обрыв, 42 и 43 - обрыв, 46 и 47 - тоже... может я что-то не так меряю?
Отредактировано Mikola (2012-11-30 11:34:42)
у тебя магнитные ступичные?
да
у тебя датчики не звенят, едь на диагностику
едь на диагностику
т.е. обычной прозвонкой датчиков не обойтись?
HippoCat.
Как проверить, токмо вечером отпишусь, сейчас я на работе сижу, либо пошукай ПОИСК-ом.
нашел как танцевать бубном, вокруг гидроблока?
HippoCat.
нашел как танцевать бубном, вокруг гидроблока?
Я на работе и времени нет на это... Завтра хочу фишку скинуть и пролить чем-то типа ВДшки и снять крышку над электроникой, может там вода стоит.... После купания не вскрывал.... А в клапана лесть даже не знаю как.... 
не обойтись?

Миш посмотри ошибки (по диагностике),может че прояснится... Еще может вопрос в датчиках АБС что в ступицах...
Почистил контакты, ситуация осталась... Приглядываясь заметил следующие: 1. Связанно именно с блоком, так как не проходит физический тест (не отдаёт в педаль при запуске мотора.) 2. Команду блок управления на физический тест отдаёт (притухают фары тот момент когда он должен быть) 3. Немного прогревшись глушим мотор и заводим, тест всётаки проходит но с неприятным звуком под капотом..
Вывод: В блоке АБС есть вода, которая клинет кассету или мотор её вращающий.
Вопрос: блок разборный?
вывод спорный но блок можно было бы и посмотреть
да, разборный
Будет выходной займусь припарированием...
всем привет! народ, подскажите пожалуйста. горят три лампочки-абс тс и спуск. значит что то с системой абс, понятно. а должно ли что то происходить в блоке абс при включении зажигания, например шум моторчика, или ещё что? у меня вообще тишина, педаль тормоза тугая. воздуз прокачивал везде, и на блоке абс, и на суппортах. что может быть?
всем привет! народ, подскажите пожалуйста.
причин туево хуча, то есть зарыта сабак немерено, и зеленые и красные, для того что бы их вывести на белый свет, нуна:
1. курить тут и тут
2. диагностика (Тест бук или Лонч), далее результаты в студию...
воина план покажет...
и будет тебе щастье...
ясно. надо начинать с датчиков абс. а где находится разъём для диагностики?
надо начинать с датчиков абс. а где находится разъём для диагностики?
Разъем для подключения к ЭБУ АБС (также ЭБУ двигателя, Иммобилайзера.) находится за центральной консолью, со стороны ног пассажира.
ясно. спасибо
Мне на СТО подключили сканер все ошибки старые сбросили, в движение все датчики выдают хороший сигнал, мастер сказал что только одна ошибка не сбрасывается -это обрыв датчика продольного ускорения. предохранители все целые, провода прозвонил от блока АБС до датчика ускорения , они целые . между собой и на корпус не звонятся. На самом датчике нет питания, я так понял что два провода это должно быть питание а третий сигнал с датчика, но ни на одном из трех ни какого напряжения нет. Датчик на педали тормоза отревизировал , там два контакта один нормально замкнутый а второй нормаль разомкнутый контакт.И спидометр стал показывать на 50-60% меньше скорость.
9 питание + его нет
10 минус датчика тоже нет
21 сигнал с датчика тоже нет
Мне на СТО подключили сканер все ошибки старые сбросили, в движение все датчики выдают хороший сигнал, мастер сказал что только одна ошибка не сбрасывается -это обрыв датчика продольного ускорения. предохранители все целые, провода прозвонил от блока АБС до датчика ускорения , они целые . между собой и на корпус не звонятся. На самом датчике нет питания, я так понял что два провода это должно быть питание а третий сигнал с датчика, но ни на одном из трех ни какого напряжения нет. Датчик на педали тормоза отревизировал , там два контакта один нормально замкнутый а второй нормаль разомкнутый контакт.И спидометр стал показывать на 50-60% меньше скорость.
9 питание + его нет
10 минус датчика тоже нет
21 сигнал с датчика тоже нет
ГБ АБС?
ГБ АБС?
что ты этим хотел сказать?
что ты этим хотел сказать?
И спидометр стал показывать на 50-60% меньше скорость.
9 питание + его нет
10 минус датчика тоже нет
21 сигнал с датчика тоже нет
Г Блок АБС, или мозхи... Наверно...
Отредактировано Romano (2013-12-25 19:45:56)
ну-у-у-у в его случае это одно и то же- это раз
во вторых- субъективные мнения в расчет не принимаем ибо спорно
субъективные мнения в расчет не принимаем ибо спорно
Ну понял - отползаю... Субъектовное на тот случай, если объективное пойдет на перекур...
вопрос на засыпку, сканер все датчики видит и ошибки другие удалил а одну по акселерометру не может удалить(текущая ошибка), значит мозги целые. кто может точно посмотреть и замерить на своем авто какое там напряжение должно приходить на питание этого датчика 12 или 5 вольт или ещё какое , хочу попробовать со стороны датчика за питать чтобы сигнал пошёл. Ели есть возможность у кого, то пожалуйста замерите сопротивление на отключенном датчике сопротивление между тремя ножками.
Отредактировано marat123456 (2013-12-26 04:37:22)
нашел форум http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph … p;t=102086 и разобрал свой, пропаял и все заработало, странно наклейки разные от производителей а внутри близнец от фольца гольф4 , всем на заметку !!!
Вы здесь » Клуб владельцев LAND ROVER FREELANDER » Тормозная система » Блок ABS и датчик ускорения