Вкратце пишу ситуацию: турбина погнала масло, движок чуть на нем поработал. После начало кидать масло через сапун недуром, потом вообще клин. Разборка показала: поршня целые, провернут коренной вкладыш. Вызывает сомнения маслонасос.
Вопросы:
1. Маслонасос - то кольцо, которое надевается на коленвал должно иметь люфты во все стороны по плоскости? У меня оно как будто не закреплено и ходит из стороны в сторону. Как его вообще проверить?
2. Кидать масло начало из-за вкладышей? Может кольца на поршнях (не смотрел еще).
3. Коленвал точить? Есть не большие задиры, по моему мнению не критичные, но как знать... Ремонтных вкладышей не нашел, может кто подскажет?
2.0D (20T2N) несколько вопросов.
Страница: 1
Сообщений 1 страница 26 из 26
12014-10-16 10:48:01
22014-10-16 18:54:18
Маслонасос с внутренним зацеплением. Ессно, внутренняя шестерня будет гулять по всей плоскости внутри наружной.
Ремонтные вкладыши есть. Только не для 20Т2, а для прародителя- Perkins prima. Отлично подходят и работают.
32014-10-16 19:44:36
А можно номерки, плз.
42014-10-17 05:32:47
Сапсем, гугл-мугл нажать два кнопка лень , да? А каково дедушке дряхлому? У него склероз, кошка на сносях и резины зимней нету, а вы про вкладыши какие то...
AEM5476 0.30MM
AEM5476 050MM
AEM5476 080MM
52014-10-17 08:26:15
sea.privat написал(а):
кошка на сносях и резины зимней нету
Жень, зато котята будут 
62014-10-17 19:05:18
Dimon Popoff написал(а):
sea.privat написал(а):
Жень, зато котята будутПодпись автора
Это безусловно. И очередь на оных имеется. Щупаю кошку, пытаюсь оценить количественно, решаю какой же бренд резины покупать. Пока в раздумьях...
72014-10-17 20:04:16
sea.privat написал(а):
AEM5476 0.30MM
AEM5476 050MM
AEM5476 080MM
Первое, что я сделал это полез в Гугл, но не нашел... Спасибо за номерки, осталось узнать где их заказать, поиск в Гугле опять результатов не дал. Зато нашел вот такие номера:
Коренные:
MS-35061 - 0,25
MS-35062 - 0,5
Шатунные:
BE-35061- 0,25
BE-35062- 0,5
Ссылка на сайт: http://www.motoristam.ru/catalog_motor_491.html
И эти вкладыши есть в Экзисте.
Подтвердите, пожалуйста, это то, что мне надо?
82014-10-17 21:34:45
автодок, экзист и далее... их масса
AUTOWELT MS35061
Применимость autowelt MS35061
MS-35061 вкладыши коренные 0.25 HONDA 20T2N/R
765,00 1 3 срок доставки 17.10.14 DZ
92014-10-18 04:03:43
ЗУБЕРХА написал(а):
автодок, экзист и далее... их масса
AUTOWELT MS35061
Эти то я нашел ). Не могу найти в продаже эти:
AEM5476 0.30MM
AEM5476 050MM
AEM5476 080MM
102014-10-18 05:24:34
yurmal написал(а):
Эти то я нашел ). Не могу найти в продаже эти:
motorzona.ru
Я их, кстати там и брал семь лет назад.
Отредактировано sea.privat (2014-10-18 05:25:58)
112014-10-18 11:28:41
sea.privat
Нет у них их уже... В каталоге есть, а в наличии похоже что давно нет. Те, которые я нашел подойдут?
И подскажите, плз, как мне проверить маслонасос? Желательно без стендов, на коленке.
122014-10-20 10:45:29
Господа! Очень срочно надо диаметры коренных и шатунных шеек коленвала 20T2N, в Хейнсе не правильные цифры.
 \n\nDo you want to open it from the server?'))window.location='http://lrfreelander.ru/click.php?http://uploads.ru/vFPY1.jpg')
142014-10-20 11:29:35
Это данные на TD4, не то чуть-чуть...
152014-10-20 16:41:23
http://motorzona.ru/shop/model.ROVER/pa … ech-info=1
это корни
http://motorzona.ru/shop/model.ROVER/pa … ech-info=1
это шатуны
Отредактировано sea.privat (2014-10-20 16:45:45)
162014-10-20 17:14:24
Спасибо! Сегодня отдавал точить коленвал, там спрашивали про размеры. Нашел только здесь: http://www.motoristam.ru/catalog_part_2 … _motor=491 , это шатунные, там 54.010 максимальный диаметр, там же коренные 57.010 мах. Цифры эти им сказал, вроде все поняли, сказали все ОК.
172014-10-25 16:55:05
Запутался я что-то с упорными полукольцами. В книжке написано, что вставлять в блок с 2х сторон от 3й коренной шейки. Т.е. получается 2 полукольца. А комплект пришел из 4х полуколец, 2 из них с выступами вверху посередине. Как все же их ставить? И тянуть крышки коренных строго по динамометрическому ключу? А то затянул посильней - коленвал не крутиться...
з.ы. 112 н/м написано в Хейнсе, не многовато?
Отредактировано yurmal (2014-10-25 17:41:38)
182014-10-26 05:29:51
нужно после затяжки каждой шейки обязательно провернуть коленвал, потом тянуть следующую. это во всех движках так. а если сразу все крышки затянуть, то может получиться так, что не провернёшь потом колено
192014-10-26 05:34:06
а полуколец должно быть четыре. два в блок с обеих сторон шейки, и два в крышку с обеих сторон. когда крышку поставил, у тебя получается слева кольцо и справа кольцо
202014-10-26 05:46:40
Блин, а в крышку то некуда... Не лезут они туда.
212014-10-26 07:49:40
а когда разбирал, были полукольца? два или четыре?
посмотрел в каталоге, да, два полукольца нарисовано. значит должно быть два
Отредактировано Kaluzhanin40rus (2014-10-26 08:22:01)
222014-10-26 08:22:55
Когда разбирал было вообще одно полукольцо. Похоже схалтурил прошлый сборщик.
232014-10-26 12:10:39
Затянул коренные по книжке на 112 нм, коленвал крутится. Затягивал по очереди и крутил, по совету Kaluzhanin40rus, за что ему спасибо. Но до нормы не затягивается 2й вкладыш, если тянуть больше 70 нм - зажимает. Оставил на 70.
242014-10-26 12:21:23
это возможно или кривой коленвал, или нужно промерить эту шейку, может в размер не отшлифовали
252014-10-26 12:43:40
А так оставить черевато? Как раз этот вкладыш у меня провернуло.
262014-10-26 13:19:43
наверное нежелательно. пока мотор снят, лучше наверное вынуть коленвал и промерить его микрометром.
Страница: 1
Похожие темы
| Несколько вопросов по 20T2N | Двигатель 2.0D | 2014-03-20 |
| Начал ремонтировать 2.0D (20T2N) - помогайте! | Двигатель 2.0D | 2013-02-18 |
| Потерял шкив коленчатого вала! | Самоделки | 2012-04-19 |
| Помогите завести движок после капиталки! | Двигатель 2.0D | 2014-07-01 |
