Нахожусь далеко от цивилизации.
Ситуация следующая.
Шел на обгон, раскрутил обороты до 6-7, после завершения маневра, загорелась "страшная" лампочка Servise engine.
При нажатии в дальнейшем на газ, машина "тупит" и еле едет, скорости переключаются крайне странно, такое ощущение, что машина едет на 1 цилиндре. Отключение аккумулятора результата не дало.
Что делать?
Спасибо заранее.
Загорелась лампочка Servise engine. Срочно прошу совета
Сообщений 1 страница 30 из 64
12010-05-30 19:01:00
22010-05-31 01:20:20
Ruslan Moldova написал(а):
загорелась "страшная" лампочка Servise engine.
При нажатии в дальнейшем на газ, машина "тупит" и еле едет
Было такое трижды, как правило, на подъеме, всегда помогало простое выключение-включение зажигания... Посмотреть бы код ошибки по OBDII, есть чем?
32010-05-31 11:14:54
к сожалению нет...
Как Вы считаете, километров 300 можно ехать в таком режиме (еле-еле) на 1 передаче ?
42010-05-31 13:13:31
К чему такой экстрим? У нее больше лампочек сигнальных нет, умрет молча. Нужно везти в сервис, тока сначала посмотреть предохранители, проверить контакты датчиков, подергать-пощупать, колесо попинать) А что значит "Как на одном цилиндре?", перебои с зажиганием? Холостой ход нормальный? Может у ЭБУ коробки крыша поехала? Как машина реагирует на переключение селектора? А в ручном режиме? Я многого сам не знаю, может дело в датчиках АБС... Какие варианты, фриловоды?
52010-05-31 13:15:31
1.Может ли быть такая проблема из-за некачественного бензина, т.е. при больших оборотах, забился фильтр, или из этой серии.
2.Могла ли сгореть катушка(и) на больших оборотах?
Помогите
62010-05-31 13:19:17
Холостой ход ровный. При нажатии на газ трогается и еле едет, т е на газ не реагирует, вернее реагирует тупо-тупо
72010-05-31 13:39:19
А на холостом ходу газовал? Если развивает обороты на холостом, то ищем дальше коробка, ЭБУ, датчики хитроумные всякие , а уж если и на холостом тупит, вот тогда стоит посмотреть топливный насос, топливные магистрали, на форуме про это есть инфа...
Отредактировано Albus (2010-05-31 14:00:21)
82010-05-31 14:09:30
На холостом ходу вроде все нормально, посмотрю топливный фильтр, с другим чувствую не справлюсь без сервиса. Спасибо.
102010-06-01 01:15:15
Если при резком нажатии на газ двигатель так же резко поднимает обороты, то при чем тут топливный фильтр и насос (у нас это один блок), значит дело в электронном блоке управления коробкой, либо в каком-нибудь из датчиков, на работу с которым он завязан. Тут нужно достать толстую книжку про ЭБУ коробки и почитать, какие именно датчики и органы управления поставляют информацию для ее работы, я бы глянул, да у меня тут ее нет, я не дома сейчас. А начал бы с длительного отключения от аккумулятора, пусть постоит несколько часов (зачем не знаю, но тут, на форуме такое практиковали в некоторых случаях, помогало), а потом датчики по кругу проверил бы.
112010-06-01 01:43:35
У меня такое было при забитом наглухо воздушном фильтре, но у меня дизель, конечно тут может и другое быть. Но тоже может быть что-то либо на подаче воздуха, либо на отводе выхлопных газов от двигателя. На всякий случай проверь у себя воздушный фильтр, датчик MAF, либо катализатор (тем более, раз говоришь что плохой бензин был). Пара ссылок, может помогут:
Это интересно
Это интересно2
122010-06-01 20:58:44
Ruslan Moldova
коробка в аварийном режиме работает похоже , под воздушным фильтром есть 2 разъема на коробку , у нас была похожая ситуация с ровером 75м , про отлкюченном аккум. поробовать разъединить-соединить разъемы , они круглые оба рядом , может какой из них отошел и нет контакта
132010-06-03 08:48:25
Спасибо всем за помощь, пришлось оставить машину на неопределенное время. Вернусь отпишусь.
172010-06-08 17:45:57
Так свечки 4 и 6 гофно или форсунки засорены (ошибки Р0306 и 0304) а всё остальное-это частично производная от них. Ну и на 1 и 2 цилиндре из той оперы.
Р1472-надо посмотреть воздушную заслонку-может где-то подкусывет-грязь.
Отредактировано onigo (2010-06-08 17:50:27)
182010-06-10 17:25:29
Коллеги! Нужен ваш совет и просто мнение.
Внезапно на ходу загораются лампа АБС, ((!)) - стояночный тормоз и контроль спуска (машинка) При этом стрелка спидометра падает на ноль и километраж замирает тоже. Никаких подклиниваний или притормаживаний не наблюдается. После остановки и глушении двигателя + перекур. 3-5 км все нормально (спидометр работает, лампы не горят) И так весь день. Бывало и сразу, как трогаешься с места, загораются АБС и стояночный тормоз с контролируемым спуском. Заехал на диагностику - ничего определенного, типа может масса, может обрыв и на массу коротит.... Оставьте будем искать. На мой вопрос: как долго будете искать? Ответ - может долго, а может быстро...
Кто встречался с такой проблемой? Поделитесь.
192010-06-10 18:13:27
Aleks написал(а):
- стояночный тормоз
может тормозухи не хватает
Отредактировано Serg81277 (2010-06-10 18:14:53)
202010-06-10 18:16:00
Такая же картина, не часто- но все же, планирую начать в начале следующей недели, отпишусь.
Aleks написал(а):
При этом стрелка спидометра падает на ноль и километраж замирает тоже.
очень удобно 
Отредактировано Tihomirov (2010-06-10 18:17:17)
222010-06-10 18:20:59
Serg81277 написал(а):
может тормозухи не хватает
Тормозуху проверил в первую очередь, смотрел так же и заслонку дроссельную.
Tihomirov написал(а):
очень удобно
Если продавать, то да. А вот ездить не очень. У нас радаров понаставили у каждого столба. Орентируюсь по оборотам (3000 - значит чуть-чуть за стольник еду)
232010-06-10 18:23:58
Aleks написал(а):
У нас радаров понаставили у каждого столба
возьми на обслуживание спецполк ГИБДД и сам не заметишь как перестанешь заморачиваться на подобные темы 
Кста, для Спб, свистим если что...
Отредактировано Tihomirov (2010-06-10 18:26:25)
242010-06-10 18:30:18
Tihomirov написал(а):
на подобные темы
Наши неподкупные (из-за боязни место потерять)
А как ты считаешь, если моя проблемма из-за потери массы? (обрыв исключен наверное?)
262010-06-10 21:31:46
Загоралась лампочка стояночного тормоза, когда провод датчика АБС перетёрся об локер и коротил. Спидометр при этом не падал 
272010-06-11 05:55:26
KVK написал(а):
провод датчика АБС перетёрся об локер и коротил. Спидометр при этом не падал
Вечером будем искать. Возможно причины разные - сдыхание спидометра и загорание ламп АБС, спуск с горы и ((!)) Хотя диагностика тест буком показала, что между этим есть связь.
282010-06-11 06:22:17
Aleks написал(а):
Возможно причины разные - сдыхание спидометра и загорание ламп АБС, спуск с горы и ((!))
У нас скорость берётся с правого датчика. Начни с него. Если он сдох, то и спидометр не будет показывать.
292010-06-11 20:16:10
KVK написал(а):
У нас скорость берётся с правого датчика.
Сегодня диагностировали оба передних датчика АБС прибор показал - 1,2. Вскрыли в пассжирских ногах бок. обшивку нашли жгут, прозвонили массу, все ОК. Мастер предложил прокинуть доп. массу, но я отказался (мне показалось халтурно слишком) Протестировали двигатель (протестировать АБС не удалось - небыло программы) При тестировании двигателя выдало интересную писульку "Р2004 - ожидаемая ошибка" Подключили другую программу тестирования двигателя там выдает Р2000 - "ожидаемая ошибка" Попутно выяснили, что лампа АБС, конролируемый спуск и ((!)) загорается примерно через 15 минут после запуска двигателя и работе на холостых. Завтра поеду в "большой" сервис - там где есть программы диагностики АБС....
302010-06-11 21:16:54
Aleks написал(а):
Попутно выяснили, что лампа АБС, конролируемый спуск и ((!)) загорается примерно через 15 минут после запуска двигателя и работе на холостых.
ИМХО - что-то со впуском у тебя связано.
