....во первых всех с наступившим новым годом и с наступающим рождеством!!!!!!!
теперь по теме: решил менять задние амортизаторы по причине их смерти (за неделю до нового года) и столкнулся с тем, что у левой пружины в верхней опорной части виток отломился (думаю это амортизатор её убил, так что не затягивайте). ставить такую пружину в новую стойку.....не вариант - и стойку портить и потом по второму кругу еб...ся...  фу. новые пружины только после праздников заказывать... в общем стал искать чё подойдёт. посмотрел всё, что было на отечественные тачки, думал там волга, шнива, иль уаз (передние всё), но - у нас задние пружины внешний диаметр 150 мм, а на этих он 120 мм волга, 130 мм уаз, а шнива короткие уж очень. почти растроился... но тут увидел передние пружины от тазика (2110 и т.д.). у них диаметр самой пружины чуть больше, высота на пол витка выше, а диаметр прутка такой же. но десятка, думаю по весу не потянет.... но тут предложили такие же пружины от 16-ти кл. моделей 2110, дескать они крепче из-за тяжелой движки... делать было не чего, машину надо было на ход ставить, в общем взял, поставил, езжу и ведь стоят, пока не проседают.
но сделаю оговорку: я езжу в основном один и  машина 1,8. поэтому не знаю, будут ли они держать дизель или V6, и будут ли стоять у тех, кто ездит втроём-четвером. НО на первое время, когда срочно надо и LR магазинов нет рядом их хватит.
пружины: передние от 16-ти клапанных моделей 10-го семейства 520-630 руб/шт
амортизаторы: Monroe Adventure код пер./зад. - D0003/D0005
.....извините, фоты уже смонтированных стоек позже - морозы в архангельске , на монтаже думал вобще сдохну от холода, так что не до фотосессии было