В самом фильтре нет упора под это кольцо. Входное отверстие сделано под конус...а в выхдном есть упор. Оба кольца прижимаются пластиковыми втулками. Когда собирал, то кольцо вставил в фильтр, (а надо было на выходной штуцер мотора) сверху втулку, а потом соединять в тушке.
На самом деле "шаткая" система...Есть предположение, что за десять лет весь этот пружинный механизм подразболтался, и после долгой эксплуатации от вибрации ге не выбросить ли нафиг фильтр тонкой очистки из бензонасоса, поставить тазиковый в разрыв топливопроводапод капотом. Смущает лишь регулятор давления в насосе... пока не разобрался как "оно" работает.

to KIO

Из двигателя торчит штуцер-елочка, на него надеваем пластмасовую втулку, а поверх кольцо - это для центрального отверстия(Изначально я это кольцо на центральном отверстии то же поместил внутрь фильтра и видимо при сборке перекосил и втулка затолкала его внутрь фильтра.).Боковое наоборот - с натягом вставляем в боковое отверстие фильтра резиночку(кольцо), а затем пластмассовую втулку(меньшм диаметром внутрь) и уже после этого фильтр возвращаем на место. Фильтр у меня VDO (не менял, промыл старый извел литр чистейшего медицинского:-) ).

я попутно фоткал - вечером постараюсь выложить.

Отредактировано Mephis (2009-05-20 12:40:32)

Мой бегемотик после промывки насоса не то что едет, а просто низко летит ))) Мучения были не зря.

Всем привет, 3 дня не мог зайти на форум,чтобы поделиться.В понедельник на Варшавке при движении в центр пропали обороты,скорость с 80 упала до 5 и тапка в пол не помогала.Такое уже случилось разок на МКАДе,дотянул тогда на аварийке до заправки,заправился,остыл и без проблем поехал дальше,грешил на датчик топлива.В этот-же раз дозаправка не помогла,еле тянул на первой передаче.Ну на Варшавке возле МКАДа целый комплекс автосервисов,развернулся с горем на Янгеля дотянул до первого сервиса.Думал ещё, если встану на светофоре,на нейтралке поеду, как на самокате.Парни не ремонтируйтесь в чёрных сервисах на Варшавке,там бойцы выяснили проблему,вытащили свечи,попутно сломав один держатель,померяли компрессию.Я крутил ключ зажигания,они смотрели на манометр.После этого заявили:"У брат,в первом цилиндре 12,в остальных 4-6,клапан полетел,надо снимать крышку-7000руб. и вскрытие покажет сколько ещё доплатить".Блин,разводилово и кидалово,ведёт к паподалову.Я отзвонился знакомым на Коломенском сервисе,они на эвакуаторе приехали меня спасать.Утром промыли насос и я на пробу полетал по набережной.Там-же поменял колодки,но это уже не по теме.Всё,3 дня езжу,педаль газа чуткая,как родная.