Клуб владельцев LAND ROVER FREELANDER

Объявление



Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.


Вы здесь » Клуб владельцев LAND ROVER FREELANDER » Двигатель 2.5 » Разорвало гильзу. пробит поршень. абломаны два клапана. нужен совет.


Разорвало гильзу. пробит поршень. абломаны два клапана. нужен совет.

Сообщений 31 страница 59 из 59

31

Bumerist написал(а):

случаи если я делал машину чтоб спихнуть то да будь что будет. но я хочу машину оставить и сделать для себя и в дальнейшем не расчихляться на бабки по двигателю. тем более что обслуживание этои машины не дешево.
И двигатели фрилов самая слабая часть. мне не охота наступать на одни грабли второй раз.

Привет! так какое твое решение - ремонт или замена двигателя?   брокера могу дать, чтобы посчитать. остальное вчера на электронку ответила.

+1

32

еще один написал(а):

что значит лопнула? твои мастера конкретно могут выяснить, порвало или лопнула?
аппелировать догадками в физике не вариант

я не так написал.
то есть гильза лопнула.
как тюльпан раскрываться начал :tomato:

Отредактировано Bumerist (2012-01-11 08:54:35)

0

33

RoFri написал(а):

Привет! так какое твое решение - ремонт или замена двигателя?   брокера могу дать, чтобы посчитать. остальное вчера на электронку ответила.

привет Ксения. за письмо спасибо.
Да можешь дай мне номер брокеров.

А что решил да я в сомнениях.
Вроди двигатель хочу сделать. и уже не знать с ним горя, но и тоже страшно. вдруг антифриз побежит в низ.
А Б\У двигатель покупать тоже хрен узнаешь какой он там в нутри. темболее движки слабые.

просто нет мнений менять или чинить, вот вам всем и пишу.
пока не услышал не одного надежного мнения или совета.

0

34

Bumerist написал(а):

Да виной всему ГРМ

что и требовалось доказать

0

35

Bumerist написал(а):

как тюльпан раскрываться начал

это не лопнула, это естественный разрыв, сам же писал осколков много было.
снять промеры с места посадки гильзы в блок механикам не судьба?

0

36

вот что случилось

0

37

http://uploads.ru/t/H/t/a/HtaxI.jpg
http://uploads.ru/t/T/V/P/TVPXu.jpg
то есть вот

0

38

трещины есть стопудово...даже четыре...

Bumerist написал(а):

пока не услышал не одного надежного мнения или совета.

у меня две трещины в сторону рубашки,замазал герметиком,забил гильзу...7 000 км все ок!масло чистое!без антифриза...
а разобрал потому что масло жрало..
решать тебе - либо ремонт(1500-2000 баксов)и полная уверенность в моторе,или кот в мешке за тоже самое...
кстати,все выпускные клапана под замену!

0

39

alex79 написал(а):

кстати,все выпускные клапана под замену!

впускные

0

40

да клапана впускные. но я выпуск тоже поменяю на всяк случай.
А так.
Клапана.
Гильза.
Шатун.
Поршень.
Головка.
итд.
А вот почему из под второй головы антифриз течет не понять. хотя может двигатель и перегревали.
Да и странно что так гильзу разорвало.

Жаль что у нас негде еще и опресовку двигателя сделать вот нет такого оборудования в нашем городе.

а КТО ЗНАЕТ ГИЛЬЗЫ КАК ПЛОТНО СИДЕТЬ ДОЛЖНЫ?. ПОТОМУ КАК МЫ ДВИГАТЕЛЬ КРУТИЛИ, И ОДНУ ГИЛЬЗУ ПОРШЕНЬ ДАЖЕ ВЫТАСКИВАЕТ 

Отредактировано Bumerist (2012-01-12 06:15:53)

0

41

Bumerist написал(а):

ПОРШЕНЬ ДАЖЕ ВЫТАСКИВАЕТ

гильзы на герметике.когда крутишь колено,их нужно фиксировать...

Bumerist написал(а):

да клапана впускные.

по фото вроде выпуск...

0

42

Bumerist написал(а):

ГИЛЬЗУ ПОРШЕНЬ ДАЖЕ ВЫТАСКИВАЕТ

не знаю как на 2,5 но на 1,8 после снятия башки очень не рекомендуется проворачивать каленвал, так как могут повыскакивать гильзы.
Это и в книжках по ремонту написано.

0

43

я бы предположил гидроудар в 2 ом цилиндре , еще можно посмотреть состояние воздушного фильтра , если мокрый последствия
- более слабый гидроудар был в 4 ом и 6 ом цилиндре , соотв , ровность шатунов
- состояние коленвала , я не знаю как его можно проверить на отсутствие микротрещин и ровность
( все что выше мои догатки )
в любом случае свои варианты по ремонту я написал на майл вам

0

44

завтра привезут оборудование с нашего аэропорта механик проверим на микро трещины. и распредвал и рукава под гильзы.

0

45

Bumerist, ну как успехи, пришел к какому-нибудь решению?

0

46

Ну вот я добрался до Форума.

Дела мои так я решил сделать движку.
Так как все проверил Блок двигателя без всяких микро трещин все валы тоже в порядке ну и все остальное.
и так отчет по закупу.

цены указал в долларах из расчета за 1 доллар 150 казахстанских тенге

Головку б/у 1 шт -  338 долларов
Поршень с шатуном б/у в сборе 1 шт - 100 долларов
Гильза новая 1 шт - 80 долл
кольца новые на один поршень 40 долл
денферная шестерня 2 шт - по 34 долл = 68 долл
ну и все новое
Прокладка головки блока 2шт - по 53 долл = 106 долл
Прокладка клапанной крышки 2шт - по 24 долл = 48 долл
Сальники лобов 6 шт - по 10 долл = 60 долл
Сальник лоб. коленвала 1 шт = 34 долл
Сальник корен. коленвала 1 шт = 46
ГРМ основной = 60 долл
ГРМ вспомогательные 2 шт - по 36 = 72 долл
Ролик обводной = 86 долл
Ролик натяжной = 93 долл
клапана впускные 6 шт - по 40 долл = 240 долл
прокладки впускного коллектора 2 шт - по 13 долл = 26 долл
прокладки выпускного коллектора 2 шт - по 13 долл = 26 долл
прокладка масленного насоса = 23 долл
термостат = 73 долл
патрубки термостата 2 шт - по 20 долл = 40 долл
ремень генератора = 30 долл
Маслоки 12 шт по 3 долл = 36 долл
Сальник привода коробки = 34 долл
Помпа = 134 долл
ну и саленблок заднего редуктора = 40 долл

ИТОГО = 1933 доллара США ну плюс минус 10 или 15 долларов так как курс не точный.

плюс работа 1000 долларов
ну а масло и антифриз я не считаю  так как это естественное

куда легче и приятней восстановить двигатель чем купить за 3000 долларов кота в мешке и еще в него вложить как минимум 1000 долларов. а переоформление это тоже деньги и время.
а Так сделал и знай что твой двигатель самый надежный так как ты его весь проверил и перебрал.

вот как все работы по моему фрилу закончатся
отпишусь

Отредактировано Bumerist (2012-01-25 10:39:16)

0

47

Bumerist написал(а):

Поршень с шатуном б/у в сборе 1 шт - 100 долларов

будь внимателен - они бывают разных размеров,а именно шатун где вкладыши ставятся.мне спец один собирал( !!!!!!!!!!!!!!),это чтоб не матерится!
так я после этого еще раз разобрал,уже сам,и поменял убитые вкладыши - шатун просто болтался на колене.хорошо хоть вкладыши не провернуло,а то пришлось бы шлифовать...при замере внутренних диаметров - неродной на 1,5мм больше!
в итоге поставил новый поршень,кольца и гильзу,а шатун старый

Bumerist написал(а):

Гильза новая 1 шт - 80 долл
кольца новые на один поршень 40 долл

гильза и кольца GOETZE - 1000 и 400 руб. соотв. идут как оригинал.
и еще многое другое...не буду разочаровывать...

0

48

Bumerist написал(а):

Ну вот я добрался до Форума.
            Дела мои так я решил сделать движку.Так как все проверил Блок двигателя без всяких микро трещин все валы тоже в порядке ну и все остальное.и так отчет по закупу.
            цены указал в долларах из расчета за 1 доллар 150 казахстанских тенге
            Головку б/у 1 шт -  338 долларовПоршень с шатуном б/у в сборе 1 шт - 100 долларовГильза новая 1 шт - 80 доллкольца новые на один поршень 40 доллденферная шестерня 2 шт - по 34 долл = 68 доллну и все новоеПрокладка головки блока 2шт - по 53 долл = 106 доллПрокладка клапанной крышки 2шт - по 24 долл = 48 доллСальники лобов 6 шт - по 10 долл = 60 доллСальник лоб. коленвала 1 шт = 34 доллСальник корен. коленвала 1 шт = 46ГРМ основной = 60 доллГРМ вспомогательные 2 шт - по 36 = 72 доллРолик обводной = 86 доллРолик натяжной = 93 доллклапана впускные 6 шт - по 40 долл = 240 доллпрокладки впускного коллектора 2 шт - по 13 долл = 26 доллпрокладки выпускного коллектора 2 шт - по 13 долл = 26 доллпрокладка масленного насоса = 23 доллтермостат = 73 доллпатрубки термостата 2 шт - по 20 долл = 40 доллремень генератора = 30 доллМаслоки 12 шт по 3 долл = 36 доллСальник привода коробки = 34 доллПомпа = 134 доллну и саленблок заднего редуктора = 40 долл
            ИТОГО = 1933 доллара США ну плюс минус 10 или 15 долларов так как курс не точный.
            плюс работа 1000 долларов ну а масло и антифриз я не считаю  так как это естественное
            куда легче и приятней восстановить двигатель чем купить за 3000 долларов кота в мешке и еще в него вложить как минимум 1000 долларов. а переоформление это тоже деньги и время.а Так сделал и знай что твой двигатель самый надежный так как ты его весь проверил и перебрал.
            вот как все работы по моему фрилу закончатся отпишусь
            Отредактировано Bumerist (Сегодня 14:39:16)
            Подпись автораBMW 325i 1992 г.в r17 шницер. больше всего ее вспоминаю Красотка. мощная. кайфоваяBMW 528i 1998 г.в r18 шницер кожа рожа обвес. уже не нравится. но тачка классная.BMW 330i 2002 г.в r17 M- пакет, кожа рожа. берегись её она мощная ну и сейчас LAND ROVER FREELANDER V6 2.5 2004 г.в серебро США  пока негатив сплошной сделаю посмотрим

А мне предлогали движок за 100 мертвых президентов

0

49

sergey197606 написал(а):

А мне предлогали движок за 100 мертвых президентов

это где такие цены?куплю!

0

50

alex79 написал(а):

будь внимателен - они бывают разных размеров,а именно шатун где вкладыши ставятся.мне спец один собирал( !!!!!!!!!!!!!!),это чтоб не матерится!

не я все подобрал четко все мерил. так что надеюсь все будет чики-пики.

0

51

sergey197606 написал(а):

А мне предлогали движок за 100 мертвых президентов

Да я у тебя его куплю за 200 .
не хочешь заработать на ровном месте. умножай на два хорошая прибыль.
с такими ценами.
я тебя и себя обогащу такой сбыт налажу.  :D движка за 100 долларов.  :D  :D  :D
принимай заказ 100 движок разом куплю через день после получения еще 100 итд

Отредактировано Bumerist (2012-01-27 06:32:26)

0

52

Bumerist написал(а):

Вот ищу совета что лучще новый тоесть б\У двигатель или менять гильзу поршень клапана и головку.
Помогите плиз ребята фото скину.
Да и двигатель на фрил очень дорогой у нас в Алматы..\
Фото отчет скину католь смогу.
Вот такие у меня впечатления послу двух недель владения этим ЧУДОМ.

НУЖНА ПОМОЩЬ? Это ГИДРОУДАР! Ремонт с гарантией! позвоните +77017883020 Бахыт! г Алматы!

0

53

Bumerist написал(а):

ИТОГО = 1933 доллара США ну плюс минус 10 или 15 долларов так как курс не точный.

плюс работа 1000 долларов

запчасти и работа дешевле на 30 % с гарантией !!! 87017883020

0

54

Бахыт написал(а):

Это ГИДРОУДАР!

вот и гарантия такая же будет
http://uploads.ru/t/d/c/L/dcLnD.gif

0

55

еще один написал(а):

вот и гарантия такая же будет

Да это точно.
он хотя бы ветку прочитал.

0

56

КСТАТИ ФРИЛ В СТРОЮ И ВСЕ АКУКЕННО. :cool:  :crazyfun:  :flag:

Отредактировано Bumerist (2012-02-17 08:44:33)

0

57

ай молодца. по денежкам сильно "впух" на финише?
сильно его сейчас не напрягай, помни, у тебя период обкатки

Отредактировано еще один (2012-02-17 09:01:07)

0

58

я выше отписал

Отредактировано Bumerist (2012-02-18 13:40:30)

0

59

Bumerist

Bumerist написал(а):

КСТАТИ ФРИЛ В СТРОЮ И ВСЕ АКУКЕННО

А где делал? контакты можеш дать

0


Вы здесь » Клуб владельцев LAND ROVER FREELANDER » Двигатель 2.5 » Разорвало гильзу. пробит поршень. абломаны два клапана. нужен совет.