Ну вот я добрался до Форума.
Дела мои так я решил сделать движку.
Так как все проверил Блок двигателя без всяких микро трещин все валы тоже в порядке ну и все остальное.
и так отчет по закупу.
цены указал в долларах из расчета за 1 доллар 150 казахстанских тенге
Головку б/у 1 шт - 338 долларов
Поршень с шатуном б/у в сборе 1 шт - 100 долларов
Гильза новая 1 шт - 80 долл
кольца новые на один поршень 40 долл
денферная шестерня 2 шт - по 34 долл = 68 долл
ну и все новое
Прокладка головки блока 2шт - по 53 долл = 106 долл
Прокладка клапанной крышки 2шт - по 24 долл = 48 долл
Сальники лобов 6 шт - по 10 долл = 60 долл
Сальник лоб. коленвала 1 шт = 34 долл
Сальник корен. коленвала 1 шт = 46
ГРМ основной = 60 долл
ГРМ вспомогательные 2 шт - по 36 = 72 долл
Ролик обводной = 86 долл
Ролик натяжной = 93 долл
клапана впускные 6 шт - по 40 долл = 240 долл
прокладки впускного коллектора 2 шт - по 13 долл = 26 долл
прокладки выпускного коллектора 2 шт - по 13 долл = 26 долл
прокладка масленного насоса = 23 долл
термостат = 73 долл
патрубки термостата 2 шт - по 20 долл = 40 долл
ремень генератора = 30 долл
Маслоки 12 шт по 3 долл = 36 долл
Сальник привода коробки = 34 долл
Помпа = 134 долл
ну и саленблок заднего редуктора = 40 долл
ИТОГО = 1933 доллара США ну плюс минус 10 или 15 долларов так как курс не точный.
плюс работа 1000 долларов
ну а масло и антифриз я не считаю так как это естественное
куда легче и приятней восстановить двигатель чем купить за 3000 долларов кота в мешке и еще в него вложить как минимум 1000 долларов. а переоформление это тоже деньги и время.
а Так сделал и знай что твой двигатель самый надежный так как ты его весь проверил и перебрал.
вот как все работы по моему фрилу закончатся
отпишусь
Отредактировано Bumerist (2012-01-25 10:39:16)