Итак..вопрос ТОЛЬКО к тому, кто в теме
как осуществляется обратная связь от саленоидов и датчиков АКПП ЖАТКО , то есть по каким параметрам бу акпп отслеживает сработку-несработку клапана ..прямо или косвенно?
если сигнал пришел на клапан, а шарик не двинулся с места - как ЭТО отражается в ЭБУ АКПП?
АКПП - обратная связь по блоку управления
Сообщений 1 страница 14 из 14
12013-03-29 12:07:28
22013-03-29 17:17:34
.вопрос ТОЛЬКО к тому, кто в теме
походу нет никого в теме...
меняй все соленойды,коль задаешь такие вопросы...
32013-03-29 17:25:58
на 90% уверен что косвенно - у меня не включались 2 и 3 передачи (сдохли соленоиды.один не прозванивался - ошибку по нему увидели лаунчем,бортовик не брал,остальные в норме,комп не видел ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ неисправности,а МЕХАНИЧЕСКИЙ износ присутствовал)...
42013-03-29 18:45:30
Алекс спасибо...любое умное мнение актуально......собственно это не только мне надо..много тут таких вопросов..просто никто правильно сформулировать не может...
52013-03-29 22:56:16
Алекс спасибо.
нэма за шо...
любое умное мнение актуально
загоняешь в краску 
62013-03-30 08:09:26
как осуществляется обратная связь от саленоидов и датчиков АКПП ЖАТКО
блок управления АКПП путем воздействия на клапаны оперирует чем? Правильно, давлением
жижи в акпп. Результат своих действий он может контролировать как по косвенным причинам-
изменению давления (его постоянство, скорость падения и т.д), по датчикам скорости
(в том числе равномерность вращения), температуры; так и непосредственно- контроль параметров
именно электрической составляющей датчиков и исполнительных устройств (клапанов)
Прямой и косвенный дополняют друг друга, кстати разница в методах самодиагностики- время.
Конкретный электрический косяк увидит на первом ездовом цикле, физический износ и неисправность
железа- на первом, втором, пятом и т.д. в зависимости от крутости косяка
Отредактировано Tihomirov (2013-03-30 08:35:56)
72013-03-30 08:47:23
вопрос ТОЛЬКО к тому, кто в теме
по сути, этим условием ты обеспечил себе "пустую" тему, а мы с Алексом пофлудить залезли
в теме или нет вопрос риторический,
ТОЧНО в теме те кто разрабатывал алгоритм работы, логику самодиагностики
или писали программное обеспечение для этих блоков, ну или хотя бы кто
составлял техническое задание на его разработку
Но держу пари в ближайшее время эти красавцы на форуме не появятся
Остальные могут только предполагать 
Отредактировано Tihomirov (2013-03-30 09:08:22)
82013-03-30 09:53:22
Кстати, забыл осветить еще один пунктик косвенно имеющий отношение к заданному вопросу
Как можно понять с букав предыдущих откровений, не последнюю роль во всем этом безобразии
играет ПО, написанное такими же как и мы, не исключено что с бодуна или под влиянием пмс
или еще какой напасти. Неотъемлемая составляющая каждого ПО- баги, они же косяки
Какие-то видны сразу, какие-то вообще не проявляются до поры до времени. Производитель
не стоит в стороне, версии ПО обновляются, короче процесс идет...
Перегибаю конечно немножко, но одна и та же коробка но с изменением прошивки на один и
тот же косяк может не реагировать вовсе либо биться в истерике по любому поводу. Может вывалить
ошибку сразу при включении зажигания а может ездить дергаться еще полгода.
Это я к чему, в идеале, на момент выбраковки коробки должна быть набрана статистика на
последней доступной версии ПО
Зы Вроде все. Уехал к Маман на Днюху, так что вечером буду слегка пьян-
"Сегодня я буду кутить. Весело, добродушно, со всякими безобидными выходками.
Приготовьте посуду, тарелки - я буду все это бить." 
Отредактировано Tihomirov (2013-03-30 10:08:25)
92013-03-30 10:29:40
Зы Вроде все. Уехал к Маман на Днюху, так что вечером буду слегка пьян-
"Сегодня я буду кутить. Весело, добродушно, со всякими безобидными выходками.
Приготовьте посуду, тарелки - я буду все это бить."

102013-03-30 10:45:49
Вроде все. Уехал к Маман на Днюху
"Рай под ногами ваших матерей"©
Пы.Сы.
Ув. Модеры, просьба, пост не удаляйте...
112013-03-31 10:11:39
тогда в свете множества букв
вводная 0 - акпп - все работает в любом режиме адекватно
вводная 1 - ошибок по скану на акпп нет.....
вводная 2 - задняя включается либо только один раз на холодную либо после включения-выключения зажигания
свои мысли - меняю все соленоиды...меняю масло ...гидроблок снимать неохота..акпп снимать тоже не охота..
в этом случае - есть смысл менять ВСЕ соленоиды или можно ограничиться несколькими?? только В ??
поступившие рекомендации - акпп снимать..гидроблок снимать....саленоиды менять...шарики вынимать и мыть всю акпп ..смотреть (менять) тормозную ленту! нихачу...))
вводная 3 - что менять с учетом минимизации расходов и с гарантированным результатом?
122013-03-31 21:30:47
Ссылка
мужик там толковый,спроси
132013-04-01 03:26:30
саленоиды менять
мыть - да, менять - скорее всего не потребуется
снимать - без снятия полную замену масла не сделать, а это необходимо!!!
Дима, зря время тратишь, все равно к этому придешь.
Раз уж ты КV6 с закрытыми глазами разбираешь на норматив - снять коробку тебе не составит труда.
142013-04-01 19:04:12
вводная 2 - задняя включается либо только один раз на холодную либо после включения-выключения зажигания
ты сам и ответил
смотреть (менять) тормозную ленту! нихачу...))
и смотреть все,что связано с задней...
Похожие темы
| АКПП | Трансмиссия | 2014-07-10 |
| ПРОПАЛА ЗАДНЯЯ НА ФРИЛЕНДЕР 2.5 АВТОМАТ | Трансмиссия | 2013-10-03 |





