Попроси на рынке, чтобы сняли ГЦС с системы 1,8
Разбирается эта хрень - снимается стопорное кольцо (под пыльником сзади).
сцепление работает, но боюсь не на долго
Сообщений 31 страница 60 из 110
312013-09-23 09:21:33
322013-09-24 06:52:18
т.е. стягиваю пыльник по штоку, снимаю стопорное кольцо и вынимаю все внутренности с штоком?
332013-09-24 07:28:44
еще, продаются ли рем. комплекты к главному цилиндру сцепления? если да, подскажите номер
342013-09-24 08:50:33
Ремкомплекты НЕ ПРОДАЮТСЯ
Да, просто вынул стопорное и вытянул внутренности. Перед этим не забудь вынуть ГЦС из машины 
352013-09-24 09:08:51
Перед этим не забудь вынуть ГЦС из машины
кэп очевидность... спасибо
362013-09-24 15:15:25
мне кажется лучше купить такую вещь родную,чем кулибничать,а потом посреди города стоять и вызывать эвакуатор....... 
372013-09-25 08:39:39
А чем родная ФРАНЦУЗСКАЯ
пластмассина лучше неродной железяки металлической детали? Тем более, что переделывать там - минимум, все нюансы уже обсуждались, по продуманности конструкции, ремонтопригодности (как ни странно!) и цене(!!!) ВАЗовский ГЦС значительно лучше, а также добавляются возможности по регулировке сцепления.
382013-09-25 11:39:11
по ходу у меня все совсем по другому: я вчера вечером разобрал ГЦС, протер его, посмотрел внимательно на все резинки... все в норме. заправил его тормозухой и после этого собрал (не наоборот!!!) и эта сволочь начала нормально работать. на машину поставить вчера не успел, буду сегодня ставить. по результату отпишу...
з.ы. предполагаю, что тормозуха старая либо ушла куда-то, либо что-то с ней стало, что ее не хватило в определенный момент и ГЦС хватанул воздуха и перестал работать, но он перестал именно из-за нехватки рабочей жидкости. кста, старая "рабочая жидкость" имела черный цвет и не понятную консистенцию.
еще один вопрос - не было у меня дот-4, залил дот-3. насколько это критично для машины?
392013-09-25 15:44:54
Что-то я совсем запутался... ГТС качает жидкость, в бачке жидкость не бурлит, по штоку не протекает... поставил на машину -педаль провалилась...
402013-09-25 16:49:18
Блин. Завтра сделаю болт, заглушу быстросъемное соединение и тогда ГЦС должен стать колом. если нет-значит он. Иначе разбирать сцепление...
412013-09-25 18:02:43
рабочий смотреть и менять
422013-09-26 07:53:48
рабочий смотреть и менять
в моем случае рабочий=выжимной, следовательно разбирать сцепление... сам не полезу, записался на СТО на следующую среду...
432013-09-26 15:42:55
А я о чём? 
442013-09-26 15:44:37
ХЕЗ
452013-09-26 16:16:38
У тебя на резинке обратного клапана микротрещина. По первому разу я на своём тоже не сразу нашёл. И в руках этот агрегат "вроде бы" работает, а ставишь в машину - отказывается, педаль проваливаеся. Как вариант колхоза (у меня один раз прокатило
) вместо резинки на пластмассовый грибок клапана можно поробовать налить термоклея (типа "сопли китайских девственниц"
) и потом эту ерунду отформировать надфилем в дрели, только это - при полной безысходности!. Лучше купи на рынке ГЦС с системы 1,8 и не мучайся, трубка фиксируется просто - мелкой втулкой и шпилькой, на рынке при тебе его снимут с новой системы, дома отсоединишь бысторосъём, поставишь трубку на ГЦС, заполнишь тормозухой - и будет тебе счастье!
Да на будущее! Не катайся без сцепления - коробка вылетает за две недели
! Когда (если) будешь менять рабочий цилиндр сцепления (ничего страшного, работы мне одному на яме с лебёдкой было на 1 день) имей в виду: в новых цилиндрах ОЧЕНЬ ЧАСТО
травит клапан прокачки (!) а при покупке детали это проверить никак нельзя. Зато можно потом поменять этот клапан, поставив трубку со старого рабочего цилиндра, ну, и, естественно, убив на это ещё один день...
462013-09-26 18:10:44
Проверил ГЦС. Он у меня был рабочий. Может у кого из минских есть пластмаска, в которую шток вставляется? (С мобильника фотки че то не прикрепляются)
482013-09-28 18:07:41
все! капец... постараюсь без матов....
короче снимал я ГЦС по книге
, т.е. снял аккум, мозг и все, что мешало. теперь надо машину тянуть на СТО для снятия сцепления и решил все собрать как было. собрал......
ну а она не завелась... не хорошая
такое ощущение что иммобилайзер не дает завестись, тем более что теперь машина перестала запираться, хотя на сигнализацию ставиться
492013-09-28 18:09:08
да,вопрос - что с ней? что сделать? что делать?
502013-09-28 18:34:17
да,вопрос - что с ней? ч
может нажали на кнопку отсечки топлива при аварии.
512013-09-28 19:05:57
может нажали на кнопку отсечки топлива при аварии.
а это что за хрень? и где она?
542013-09-28 19:38:37
что делать? отключить, заглушить? как проверить?
552013-09-28 19:40:25
как проверить?
либо замыкает либо нет, вот и вся проверка...
562013-09-28 19:44:02
т.е. если отключить, то все заработает?
572013-09-28 19:48:16
включена- работает, нет- нет
582013-09-28 19:49:36
закоротить? там толи 3, толи 4 контакта... какие и как?
592013-09-28 19:52:44
там ДВА контакта- да, закоротить- наверняка 
602013-09-28 19:54:19
если два, тогда просто... завтра пробовать буду.
спасибо большое.






