а у меня проблема такая, как у вас только другая... было время, когда не было проблем, но постепенно я стал замечать, что после езды по трассе, при въезде в город, передачи втыкаются туговато. На тот момент, затянутый хомутами, стоял старый рц с регулируемым штоком. Я в таком виде ездил до тех пор, пока передачи полностью не втыкались. Но есть ведь регулируемый шток и я с удовольствием его крутил... пока в один прекрасный день он не закончился... пришло время действовать. Я приобрел новый цилиндр (главный+рабочий) ну и поставил его на место, предварительно сняв усиленный кранштеййн, на его место поставил новый, с целью посмотреть как вообще должно быть. И все было супер.. только где то неделю. Опять пропали передачи. Я затянул как следыет направляющие кулисы. Не прошло и 20 минут опять не включить передачу. Поменял родной шток на старый регулируемый выкрученный полностью. Работает. На холодную все отлично, задняя не хрустит. В городе постепенно становится хуже, но воткнуть можно, задняя с хрустом, а по трассе на пятой и после остановки никакая передача не работает. И ещё сегодня утром обнаружил подтёк под правым передним колесом.. подозреваю тормозуху. Коммлект сцепления менялся в прошлом году, но машина после этого пол года стояла.
