Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста. У меня фрилендер 2 , 2008 г. TD 4 . Обнаружил, что в воздушной системе ( резонаторе и как следствие трубе идущей к турбине, трубке системы рециркуляции ОГ, дроссельной заслонке) есть масло, немного, но есть. Совсем недавно поменял турбину и радиатор интеркуллера, обошлось Всё в копеечку. Сейчас машина очень хорошо летает, но это масло, хоть и в малых количествах уж очень беспокоит. Дело в том, что по словам мастера старая турбина была залита маслом. Дайте совет как и что делать, в чём может быть причина (в маслоотделите или в клапане системы вентиляции картера)? Очень нужен дельный совет. Заранее благодарен.
Рециркуляция ОГ
Страница: 1
Сообщений 1 страница 1 из 1
Страница: 1

