странно на самом деле... я то думал что у всех под капотом как и у меня. и сумочка таккая там с застежками резиновыми на кронштейн. В сумке: домкрат, балонник, противооткатный упор переходник на штатную секретку. 
и распололожение всего этого очень удачное.
вариации на тему, штатное место домкрата
Сообщений 31 страница 49 из 49
312009-07-01 05:34:34
322009-07-01 06:21:44
Не, это я наоборот - удивился! Откуда, мол, под капотом у народа ещё и сумочки с причандалами?
Кстати - по совету oleza открыл Haynes - и всё это узрел...
А что у вас в багажнике - под крышкой люка в полу? Там никакой проушины с резьбой не имеется, как у нас? У нас - в эту проушину короб с барахлом прошпиливается длинным винтом с жёлтой головкой, похожей на крышку маслозаливной горловины...
342009-07-01 06:52:46
ничего похожего не имеется на наших авто. ниша не имеет никаких отверстий и кронштейнов
362009-08-24 14:48:15
KVK
Сам перебери. Там ерунда
И правда, ерунда оказалась. Перебрал я свой домкратик. "Забыли" при сборке одну прокладочку на место поставить. Щас у меня снова есть домкрат, гидравлический ,с двумя сложениями. Щас еще надо попробовать запаску открутить 
Ни разу еще за 2 года с момента покупки не снимал.
372009-08-24 17:02:09
Гы, я свою тоже долго не снимал, и она всё зачехлена была. А когда чехол первый раз из любопытства снял, что посмотреть - какой там диск, обнаружил, что у меня ещё есть декоративный пластиковый колпак, с надписью "Land Rover - Solihull - England".
Чехол по зиме порвался, вот теперь с колпаком и катаюсь 
382009-08-24 19:25:17
авто-любитель написал(а):
Ни разу еще за 2 года с момента покупки не снимал.
Сними, а то я так попал. Утром колесо спустило, хотел снять запаску.
Стояли 2 обычных и секретка. Результат откручивания: 1 болт открутился, секретку сорвал - болт отдельно, гайка с куском болта отдельно - приржавела, 2й болт провернулся.
Пришлось потом всю конструкцию снимать и болт срезать, выбивать и т.п. ... 
Потом эпопея с колесами и ... Это уже другая история... 
402009-08-24 20:41:15
А у меня сама головка к секреткам проржавела,пришлось все секретки(при замене резины) сбивать и новый комплект ставить,так что к запаске и не лезу 
412009-08-25 16:03:54
oleza
Сними, а то я так попал
Седня проверил запаску. Снялась как миленькая, ничего не заржавело. Секреток не было, обычные гайки. Так что теперь я уверен, что в случае прокола есть и домкрат и рабочая запаска.
422009-08-25 16:22:08
Но, секретки, всё-же не помешают! А то, в один прекрасный момент можно оказаться без "рабочей запаски" 
432009-08-25 21:51:58
KVK написал(а):
Но, секретки, всё-же не помешают! А то, в один прекрасный момент можно оказаться без "рабочей запаски"
Так в один Прекрасный момент можно и без авто остаться
Жизнь прекрасна,пока её не изгадят
452013-04-16 08:45:52
Тоже подумываю заменить штатный домкрат, так как он хиленький. Масляный нужно возить вертикально, а это мне кажется неудобно. Тем более он серавно здоровый а толку мало. Есть мысль про реечный - укомплектоваться цепью и крюками, если что хоть из грязи себя вытащить можно. Возникает только один вопрос - куда цепляться если просто поднять для замены колеса ? Порог приваривать ? Кто имеет опыт экспл реечного ?
462013-05-20 08:49:37
sanic666 написал(а):
Блин парни вот мне повезло всё в оригинале и чехол и домкрат
А противооткатный упор?
472013-05-20 08:51:59
lex_2001 написал(а):
Масляный нужно возить вертикально, а это мне кажется неудобно.
Он и горизонтально неплохо ездит - какая разница? Реечные в конце-концов заедают я реечный выкинул, гидравлик рулит!
492013-05-20 14:16:30
не знаю как у вас но у меня родной в норме в чехле, правда замок сломан не бегунок а язычок, скрепку вставил и всё !
