Замена ремней ГРМ на KV6 в гаражных условиях
Сообщений 271 страница 300 из 300
Плюс пересылка... 
2732014-02-05 18:59:55
наборчег.....15 тыр русских рублей)))
нну что сказать))
нахрен не нужен тому у кого руки растут выше сидячего места..и желающего раскинуть мозгами
и вообщем то не помогут компьютерному интернет гению......
2742014-02-05 19:14:58
Если человек занимается заменой ремней постоянно на профессионально, конечно оправдана такая покупка, нам любителям чтоб использовать раз в два года он ни к чему.
нахрен не нужен тому у кого руки растут выше сидячего места..и желающего раскинуть мозгами
.
да если сам не шарит совсем ни к чему, проще идти к мастеру СТО
2762014-02-06 02:37:52
нахрен не нужен тому у кого руки растут выше сидячего места..и желающего раскинуть мозгами
да я сам меняю ремни,без всяких причиндал.просто попалось,вот и выложил...
На ебее 8,500 рублей... Плюс пересылка...
сам знаешь,что он нам не нужен....
2772014-03-01 22:20:01
Доброго времени суток. Специалисты подскажите пожалуйста. Снимал ГБЦ четных целиндров щас немогу выстовить зажигание 4 -е дня мучеюсь ставлю собираю- разбираю толку нет.при заводке чихает ввыхлопную 1,3 свечи мокрые ,2 ,6 в саже /свечи новые 
DENSO PK20PR-L11 .перед этим прочитал все инструкчии сайта , посмотрел видео .может нетам копаю .Ремень метел.нечетная сторона на малом ремне небьет на пол зуба если смотреть в плоскости по ленейки.Ошибок некаких невыдает . Только есть показания один ряд -65.78 мс. Др 9,45 мс .
2782014-03-01 22:53:59
Олег 04, так те фазы выставить надо или зажигание?
подпись напиши, какой год
что менял?
показания один ряд -65.78 мс. Др 9,45 мс
эт чего? не на искру, не на форсунку не тянет
2792014-03-02 12:53:57
Доброго времени суток. Специалисты подскажите пожалуйста. Снимал ГБЦ четных целиндров щас немогу выстовить зажигание 4 -е дня мучеюсь ставлю собираю- разбираю толку нет.при заводке чихает ввыхлопную 1,3 свечи мокрые ,2 ,6 в саже /свечи новые DENSO PK20PR-L11 .перед этим прочитал все инструкчии сайта , посмотрел видео .может нетам копаю .Ремень метел.нечетная сторона на малом ремне небьет на пол зуба если смотреть в плоскости по ленейки.Ошибок некаких невыдает . Только есть показания один ряд -65.78 мс. Др 9,45 мс .
Сажа на свечах на только что заведенном моторе это норма так как смесь богатая и свеча в свой температурный режим не вошла. А вот мокрые видать искры нет или куда то ушла. Если как учителя учили то стрельба в глушитель на карбюраторной означает богатую смесь , т,е, топливовоздушная смесь которая не подожглась в других цилиндрах в глушителе взрывается .
2802014-03-02 13:22:06
Год 2001 .2,5 л. Снималась гбц четного ряда . После сборки двигатель трясет как лехорадочный лаунч говорит ошибок нет в покозаниях только непонятные эти /мс/ градусы по всем 6 цылиндрам 14,78 .но его трясет и он чехает в глушак .
2812014-03-02 14:33:07
У меня когда транзистор с катушкой горели так же трясло. По моему нужно проверить везде ли есть искра. Блок ошибок в моём случае не показывал.
2822014-03-02 14:47:21
1,3.5. Свечи выкручивал искра на катушках сосвечами есть нормальная . Он на трех целиндрах завелся пока крутили
2832014-03-02 14:57:27
Аналогично мне и сервисменам лень было до самых неудобных свечей лезти проверять. Если проверять то 6 .. А ещё я подозреваю в моём случае транзистор навернулся потому что при проверки компрессии катушки не отсоеденили по запарке ,и на корпус не замкнули искру.высокому напряжению деваться некуда было, вот и пробило транзистор
2842014-03-02 15:16:29
Свечи были в этот момент были в проводах когда искру проверяли.щас собираю все назад 4 раз буду заводить .осталось подушку прикрутить и воздушный ресивер поставить там буду смотреть
2852014-03-05 09:41:24
Олег 04, так те фазы выставить надо или зажигание?
подпись напиши, какой год
что менял?эт чего? не на искру, не на форсунку не тянет
Чтение потока даных Мультипликативная коррекция нечётного ряда цилиндров 0,39% Чётного ряда цилиндров -9,26%. Аддитивная коррекция нечётного ряда цилиндров 0,21ms Чётного ряда цилиндров -65,36ms. Что это такое? И почему такая разница подскажите это серьёзные недостатки или я просто уже сильно приднраюсь???
2862014-03-06 03:34:06
сей вопрос корректнее задать Валере. он в этих милли секундах, градусах, процентах профессор.
если я шо то понимаю, то речь идет о смешении фаз. НО, исходя из того, что ДПРВ один, откуда берется второе значение? условное снятие по лямбде?
нифига не по лямбде. скорее по датчикам детонации
кароч, к Валере.
Отредактировано еще один (2014-03-07 11:34:14)
2882014-03-09 09:09:08
Олег 04, чи шо, разобрался с пепелацом?
Двигатель работает вродебы ровно на сервисе ЛР сказали возможно типа глюк ЛАУНЧА аусамих даже програмы нет на русском для таких машин.нашел много интересного в этом автомобили я бы сказал даже загадочного.Из впускного ресивера выпола Трубка метал. Дл(11)см идиаметром 28 мм..икатушки зажигания нечетного ряда подключаются к цилиндрам не (1-1) (3-3)(5-5) , а(1-3)(3-1)(5-5) тоже както интересно
2892014-03-09 13:37:47
а(1-3)(3-1)(5-5) тоже както интересно
это правильно
2912014-03-09 14:05:35
в смысле - индивидуальные? по моему они у всех индивидуальные, только стоят на 1, 3, 5 не у всех одинаково, на рестайле по моему непосредственно на свечах, а у нас вынесены, но 1-3 и 3-1 эт точно.
2932014-03-09 15:18:39
mihanik2010
Артем привет, подскажи если знаеш как проверить датчик распредвала или где найти информацию?
2942014-03-09 15:34:49
В смысле без проводов у меня
тогда у тебя этой проблемы нет
2952014-03-09 23:05:10
Двигатель работает вродебы ровно на сервисе ЛР сказали возможно типа глюк ЛАУНЧА аусамих даже програмы нет на русском для таких машин.нашел много интересного в этом автомобили я бы сказал даже загадочного.Из впускного ресивера выпола Трубка метал. Дл(11)см идиаметром 28 мм..икатушки зажигания нечетного ряда подключаются к цилиндрам не (1-1) (3-3)(5-5) , а(1-3)(3-1)(5-5) тоже както интересно
так и шо было, метки лили провода напутал?
2962014-03-13 14:41:44
Доброго времени суток,
Заклинил один и роликов на ремне ГРМ, необходима замена.
Что за контора HOTBRAY LHV100110L_IN Ролик ремня ГРМ (обгонный) FR KV6 E, 1 450.00 руб.
HOTBRAY LHB101630L_IN Ролик-натяжитель ремня ГРМ FR KV6 E, 2 250.00 руб.
2972014-03-13 15:28:41
LHB101630L_IN
in - ina,нормальный производитель
HOTBRAY
упаковщик
2992015-01-20 21:23:27
поменял все ремни без спец инструмента, коленвал по метке, далее ставим метки белой замазкой на ремнях шкивах и корпусах, переносим метки с старых ремней на новые, собираем всё назад
Вопрос к знатокам, шкив к распредвалу может на 1 зуб двигатся, я зафиксировал анаэробным герметиком по центру и установил, правильно?
Сейчас жду шкив выпускного, поэтому есть время что нить поменять назад
Кстати головы были собраны на силикон и в средних постелях распред их не касался, был маслянный типо нагар чтоли
И еще вопрос, чем бы и как двигатель промыть? не снимая поддон, уж больно много отложений в головах было
3002015-02-18 10:20:09
По люфту передних зубчатых шкивов. Это сделано для точной установки меток. Зафиксировав распредвалы между собой точно по меткам задних шкивов (если нет приспособы), одев передний ремень ты обнаружишь, что метка каленвала не совпадает на пол, а то и целый зуб. Ослабляешь болты крепления передних зубчатых шкивов и за счёт этого люфта выставляешь точно метку. Затем, после натяжения ремня затягиваешь эти болты. Обращаю внимание - процедуру эту выполнять на зафиксированных между собой распредвалов.
Похожие темы
| Приспособления для замены ремней ГРМ на KV6 | Самоделки | 2014-04-30 |
| Замена термостата на KV6 в гаражных условиях | Двигатель 2.5 | Вчера |
| Подскажите какие ремни по номеру и по размеру? | Двигатель 2.5 | 2012-06-15 |
| Ремень ГРМ | Двигатель 2.5 | 2015-01-12 |
| Замена прокладки ГБЦ в картинках | Двигатель 1.8 | 2013-05-27 |
