Не думаю что некачественный бенз мог повлиять на систему охлаждения. А машина не перенагревается? У меня допустим датчик температуры зашкаливал, и запах выхлопа из рсширительного бачка.
проблемы с системой охлаждения
Сообщений 61 страница 90 из 171
622013-12-25 16:02:03
в том то и дело , что непонятно перегревается она или нет: стрелка как показывала на "девять часов" так и показывает, ну, разве что машина чуть медленнее прогреваться стала.
сегодня заехал к ребятам в сервис, они сказали что это термостат заклинило. я только одного понять не могу если двигатель кипит, а стрелка показывает норму может и датчик температуры пора менять?
642013-12-25 17:24:32
Tihomirov написал(а):
сорри встряну
наоборот - буду рад. Тосол в расширительный бочек поступает не равномерной струей, как раньше, а выбрасывается вперемежку с паром и звук кипящей жидкости слышен.
672013-12-25 17:38:04
когда двигатель хорошо прогреется. я по времени не замерял ну расстояние где-то 10 км проехал температура за бортом была около -18. "пузыри" продолжают идти и после того как двигатель заглушил еще минуту, может две. при чем кипение не равномерное, а как бы волнами. печка всю дорогу работала, даже жарко стало
Отредактировано МихаилКрск (2013-12-25 17:42:10)
682013-12-25 17:38:41
Tihomirov написал(а):
сколько лет антифризу
меньше года. на антифризе не экономил марка AMG или AWG не помню, помню что читал на этикетке совместимость и наша машина там была.
Отредактировано МихаилКрск (2013-12-25 17:40:29)
692013-12-25 17:45:24
МихаилКрск написал(а):
стрелка как показывала на "девять часов"
прибор аналоговый, точность никакая, перепад в 10-15 градусов по нему не увидишь
МихаилКрск написал(а):
я только одного понять не могу если двигатель кипит, а стрелка показывает норму может и датчик температуры пора менять?
надо подцепиться и смотреть температуру как ее видит блок управления двигателем, но после
МихаилКрск написал(а):
они сказали что это термостат заклинило
замена
702013-12-25 18:04:49
[quoteони сказали что это термостат quote]
если верхний патрубок который к радиатору идет горячий термостат непричем. я сам думал на него, однако зря.
752013-12-25 18:20:10
бочек сырой, но откуда плещет не видел - может из под крышки, может где-то щелка у горловины
762013-12-25 18:23:44
МихаилКрск написал(а):
может из под крышки
может клапан в крышке сдох
PS почему инфа выдается порционно- по запросу?
Неужели ты сам считал это факт не сопутствующим проблеме?
Михаил, вдумайся, вопрос стоит надо ли тебе в новом году сотку с хвостиком
в двигло закапывать или нет.....
Отредактировано Tihomirov (2013-12-25 18:30:07)
772013-12-25 18:31:37
нет, я не считаю этот факт сопутствующим по-скольку бочек отсыревать стал еще в июне, крышку новую я поставил в апреле, а проблема появилась позавчера
782013-12-26 00:55:00
ДЛЯ НАЧАЛА ВЫГОНИ ВОЗДУХ ИЗ СИСТЕМЫ!
локальные перегревы череваты трещиной в головке,может блок повести,просядут гильзы!все сказанное - личный опыт....горький...
Tihomirov написал(а):
Михаил, вдумайся, вопрос стоит надо ли тебе в новом году сотку с хвостиком
в двигло закапывать или нет.....
792013-12-26 15:01:51
Проверь крышку горловины. У меня допустим на ней был осадок серого цвета. Что это значит сам должен понимать
802013-12-26 15:42:27
на горловине осадка нет.
а в целом решил подойти к решению вопроса радикально: заменю термостат, даже если это не нужно, уже заказал новую крышку на бочек, сам бочек пытаюсь найти, пока безуспешно, и договорился о теплом боксе чтобы выполнить промывку системы. благо выходные впереди длинные.
822013-12-27 13:21:38
МихаилКрск написал(а):
а в целом решил подойти к решению вопроса радикально:
Прошёл я это всё, и термостат и крышка и бачок.
Как написано ранее:
alex79 написал(а):
ДЛЯ НАЧАЛА ВЫГОНИ ВОЗДУХ ИЗ СИСТЕМЫ!
локальные перегревы череваты трещиной в головке,может блок повести,просядут гильзы!все сказанное - личный опыт....горький...
Верный совет, это я сделал с опозданием, заметил когда газы в бачок пошли. Результат: гильзы просели, трещины в головке, поршневые кольца поломанные, юбки поршней "потянутые", гильзы под замену, в общем заменил ВСЁ! Сейчас на капиталке, нет вру уже завёлся. Вот только помпу надо заново сменить (пришла бракованная), льёт зараза по валу и на холостых шумит.
832013-12-27 13:51:30
elekKZ написал(а):
Результат: гильзы просели, трещины в головке, поршневые кольца поломанные, юбки поршней "потянутые", гильзы под замену, в общем заменил ВСЁ! Сейчас на капиталке, нет вру уже завёлся. Вот только помпу надо заново сменить (пришла бракованная), льёт зараза по валу и на холостых шумит.
Сочувствую... почем примерно обошелся ремонт. ( в $ ?, а в казахской не очень разбираюсь)
842014-01-14 11:03:57
была (может и есть) такая проблема - после второго перегрева - приоткрыл крышку расширительного бачка (прохожий какой-то подсказал лет 7 назад - толи жигуль 8ка была толи лансер 6ой), ровно на столько чтоб он начал заполнятся антифиризом.... проблема решена - не перегреваюсь))
(а вот 30 км на перегретом двигателе ехать - экстрим, пугают же малейшим перегревом, что голову поведет и будет ж..па, а тут... не перегревай больше 
)
но на самом деле у меня такой бардак под капотом со всякими трубками, что возможно это исключительный случай)
852014-01-14 14:34:40
alexeey написал(а):
была (может и есть) такая проблема - после второго перегрева - приоткрыл крышку расширительного бачка (прохожий какой-то подсказал лет 7 назад - толи жигуль 8ка была толи лансер 6ой), ровно на столько чтоб он начал заполнятся антифиризом.... проблема решена - не перегреваюсь))
(а вот 30 км на перегретом двигателе ехать - экстрим, пугают же малейшим перегревом, что голову поведет и будет ж..па, а тут... не перегревай больше )но на самом деле у меня такой бардак под капотом со всякими трубками, что возможно это исключительный случай)
В чем понт? приоткрыл ты крышку, и начало выжимать антифриз в бочок...
862014-01-14 15:09:43
Алексей Юдин написал(а):
В чем понт?
Что то хотел сказать, я думал я один не понял.
872014-01-14 15:40:34
alexeey написал(а):
была (может и есть) такая проблема - после второго перегрева - приоткрыл крышку расширительного бачка (прохожий какой-то подсказал лет 7 назад - толи жигуль 8ка была толи лансер 6ой), ровно на столько чтоб он начал заполнятся антифиризом.... проблема решена - не перегреваюсь))
(а вот 30 км на перегретом двигателе ехать - экстрим, пугают же малейшим перегревом, что голову поведет и будет ж..па, а тут... не перегревай больше )
но на самом деле у меня такой бардак под капотом со всякими трубками, что возможно это исключительный случай)
йокарнэ бабай.
што я вижу
1. мы вместе 1 год 2 месяца....
2. прохожий 7 лет тому назад.
3. проблема решена - не перегреваюсь
что сказать, если сильно веришь то чудеса иногда показывается, но одним неприятным местом...
теперь спустимся на землю, при горячем двигателе, стравливая давление в системе охлаждения ты еще усугубляешь, объясняю, снижая давление ОЖ над рабочей камерой тем самым ты снижаешь порог перехода ОЖ с одного агрегатного состояния в другое, газообразное... (вскипания). А с переходом ОЖ в газообразное состояния у него резко у него теряется своиства как теплоотводящего тела.
902014-01-14 19:07:33
ersai
жаль... а так верилось пойду закрою крышечку, теперь буду верить что была воздушная пробка и она куда нить расстреслась). Завтра в пробке буду стоять - станет ясно.
