скорее дело в фильтре
нагрев одного из датчика
не факт
Клуб владельцев LAND ROVER FREELANDER |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Клуб владельцев LAND ROVER FREELANDER » Группы по регионам » 24 регион Красноярский край
скорее дело в фильтре
нагрев одного из датчика
не факт
компрессию померить есть возможность?
всё в сервисе теперь. как проблема решится отпишусь обязательно.
Померили компрессию получилось 0-1-3-5-3-5
Подлили масла в цилиндры получилось: 9-8-5-6-7-8
ГРМ целый, вроде не проскочил
Камеры сгорания проверили видеокамерой отметин от клапанов на поршнях не видно.
Машина все равно не заводится.
Решили залить в камеры керосин до утра, в надежде, что кольца раскоксуются.
в каком сервисе находишься? любопытно, не в каждом сервисе видеокамера имеется. удивляет что компрессия '0' потом до '9' подняли. в чём-то подвох. сугубо моё мнение конечно.
ул.Новая 26а бокс8
нет, подвоха здесь нет. у меня брат в тойоте крепость работает там спецы сразу сказали что при долгом простое и неудачных попытках завести масло сходит со стенок цилиндра и кольца залипают.
удивляет что компрессия '0' потом до '9' подняли
странно...
своими глазами видел!
с компрессией 9-8-5-6-7-8 все равно должна легко заводится. сдается дело не в ней. а мотор схватывает?
первые несколько оборотов вроде схватывает не много, а потом просто визжит стартером (видимо свечи заливает)
Похоже на отключение в системе зажигания. Если интересно ( когда у меня горел транзистор в блоке управления тоже защита срабатывала и блок просто не давал завестись потому что резко нагревался из за проб того транзистора.а если снова скинуть аккум снова схватывал пару оборотов и тишина.) посмотри и вскрой блок управления. Он легко доступен. И если что то погорело то увидишь невооруженным взглядом. Всё же ты наверняка подкуривал в морозы, что увеличивает риск выхода из строя электроники.
нет не подкуривал, но спасибо за совет посмотрю
тут борцы за правильную парковку и свободные тротуары, подсказывают что возможно монтажной пены в глушитель налили.
земляки! прошу прощения за минусы которые я совершенно случайно поставил. просто смартфон маленький и символы соответственно тоже. я заметил так получается когда нажимал цитирование.B-)
доброго дня всем! кто-нибудь может подсказать что такое "термический зазор поршня" или гильзы?
допустимый зазор между поршнем и гильзой наверное. допуски я не помню. в общем чем выше износ двигателя тем больше зазор и тем меньше компрессия. как дела? завелся?
машина в сервисе. не заводится. сегодня механик звонил и сказал что на цилиндрах термический зазор примерно 0,55 мм, при допустимом 0,25. и сказал так же, что это могло стать причиной неоднократного разрыва верхнего патрубка радиатора. вот я и пытаюсь понять как такое возможно?
он в микроскоп чтоли мерил? чтоб без разбора замерить.
нет, щупом разобранный. да это и не важно мне главное понять: это я не понимаю принципа работы двигателя или меня банально "разводят"
Отредактировано МихаилКрск (2014-03-14 14:02:44)
доля правды есть.хотя щуп и через силу можно запихать. и Раз уж разобрали то За тобой решение ремонтировпть или нет. С компрессией рано или поздно что то придется решать.а вообще конечно целиком разбирать и обмерять как положено надо.а раз разбирать значит старые детали тоже не поставишь короче получается что придется тебе наверно что-то решать. тебеж уже разобрали считай пол движка . (я свою три свечи выворачивал и на трёх горшках заводил с пол пинка, т,е в трёх горшках компресия равнялась нулю) а в твоём первом замене где компресия ноль это либо клапан сгореть должен либо поршень прогареть.
Отредактировано mihanik2010 (2014-03-15 03:20:30)
Привет собратья! Вот хочу вам сказать что нет у меня теперь бегемота. Сплохело ему и не стал я больше его лечить - продал. Но вот кое что осталось: Накладка на капот с букавками, фаркоп самодельный по эскизам родного делал, 4 летних резины (почти новая) 225 х 55 х 17 ну и б/у разные детальки,... приспособы для замены ГРМ, ГБЦ одна.... Короче кому что надо - пишите, договоримся
А фотки приспособ можно?
Голова рабочая? И накладка на капот?
Ну и цена...
А фотки приспособ можно?
Голова рабочая? И накладка на капот?
Ну и цена...
Все можно, только чуть позже, 2 дня на работе буду пропадать
Привет собратья! Вот хочу вам сказать что нет у меня теперь бегемота. Сплохело ему и не стал я больше его лечить - продал. Но вот кое что осталось: Накладка на капот с букавками, фаркоп самодельный по эскизам родного делал, 4 летних резины (почти новая) 225 х 55 х 17 ну и б/у разные детальки,... приспособы для замены ГРМ, ГБЦ одна.... Короче кому что надо - пишите, договоримся
Привет. А что взял вместо фрила? Есть ли настольгия? Или с удовольствием избавился?
Избавился с удовольствием, но ностальгия давит просто жутко! Взял субару импрезу, просто надо на чем-то ездить на работу
Сайт походу скоро помрет
недаром мне знакомый перекуп говорит что от фрилоф избавляются как от плохой жены. Но мне такая жена пока не надоела
к тому же я понимаю что другие б/у марки такие же ушатаные. У всех есть свои недостатки. А субарик тоже нече , хорошая машинка и но правда тоже со своими капризами. Просто я обслуживал субарик 2002 года родной сестренки.
обслуживал субарик 2002 года родной сестренки
я взял 2007 года, пробег не большой
Удачи. Молодец. Тут михаилкрск тоже наверно продал что то молчит или движку капиталит
Отредактировано mihanik2010 (2014-03-21 14:03:07)
Сайт походу скоро помрет
Этой сайт твое субару переживет...
недаром мне знакомый перекуп говорит что от фрилоф избавляются как от плохой жены.
Не ентот-ли барыга тебе субару впарил? 
капиталю
, хотя порыв продать был. пошерстил объявления о продаже авто по цене сломанного фрила... смахнул слезу и начал капиталить.
капиталю , хотя порыв продать был. пошерстил объявления о продаже авто по цене сломанного фрила... смахнул слезу и начал капиталить.
Держись! 
| 48-регион. Липецк, Липецкая область. | Группы по регионам | 2015-01-13 |
| За рыбой. | Охота и рыбалка | 2015-02-26 |
| Подвесные подшипники | Трансмиссия | 2015-02-25 |
Вы здесь » Клуб владельцев LAND ROVER FREELANDER » Группы по регионам » 24 регион Красноярский край