Герметик для гильз-альтернатива оригиналу
Сообщений 31 страница 60 из 140
322014-06-25 12:06:27
Про BMW бред конечно полный.
..
Придёт.
Врядли...
Интерсно, ГБЦ он тоже на силиконе собирать будет?
А так моторист хороший.
И как твой моторист голову собрал?
332014-06-25 12:18:45
Так-же, как и на его фото, где явно видны следы герметика?
Врать не буду - те гильзы сам не видел, ещё добавлю по той машине - при разборе выяснилось, что под головками прокладок не было - были вырезаны и установлены "прокладки" - из журнальной обложки, вот такой "аппарат" попался знакомому.
И как твой моторист голову собрал?
В смысле как? Её разбирали полностью, были трещины - заварили, сёдла клапанов-меняли на новые, в общем полная замена клапанов, гидрокомпенсаторов, шлифовка валов, головок - поменяли всё что можно - кроме распред.валов, собрали - летает.
342014-06-25 12:18:50
Костя, а знаешь что за подтеки на гильзе?
Антифриз,который просочился через растресканный анаэроб...
352014-06-25 12:21:34
В смысле как?
Постель распредвала на что клеили?
362014-06-25 12:24:00
Постель распредвала на что клеили?
Дык вот же:
при разборе выяснилось, что под головками прокладок не было - были вырезаны и установлены "прокладки" - из журнальной обложки, вот такой "аппарат" попался знакомому.
Раньше так делали. Бумага, литол - и вот тебе и прокладка.
372014-06-25 12:26:02
Костя, а знаешь что за подтеки на гильзе?
Антифриз,который просочился через растресканный анаэроб...
Анаэроб? Его там нет! Там сговором намазано! 
Иииии? Т.е. силикон не протечёт, а анаэроб - какашка. Точно сговор налицо. Во всём БМВ виновато!
382014-06-25 12:38:50
KVK. Ладно я согласен ( да и Санька alex79 наверно тоже), мы никуя в движках не смыслим...
Но ответь мне на один вопрос:
Слава тоже? Механник со стажем, который СПЕЦИАЛИЗИРУЕТСЯ НА ФРИЛАХ, любит и лелеет свою машину... Который давно испольтзует этот герметик, и перебравщий большое количество Фрилов форумчан, и не только... Он тоже в движках никуя не соображает?
392014-06-25 12:43:14
Слава тоже? Механник со стажем, который СПЕЦИАЛИЗИРУЕТСЯ НА ФРИЛАХ, любит и лелеет свою машину... Который давно испольтзует этот герметик, и перебравщий большое количество Фрилов форумчан, и не только... Он тоже в движках никуя не соображает?
А энто он только сам ответит! 
Кстати, оказывается часть форумчан свои машины нифига не любят и лелеют, т.к. мажут гильзы анаэробом.
Только тот, кто мажет силиконом - любит! 
402014-06-25 12:52:06
форумчан свои машины нифига не любят и лелеют, т.к. мажут гильзы анаэробом.
так и есть, я свою машину не люблю на самом деле, и гильзы клеил на анаэроб потому что его легче было мазать!
а забивал их каким то чурбаком который валялся неподалеку 
Отредактировано Geolog (2014-06-25 12:52:40)
412014-06-25 12:52:51
Постель распредвала на что клеили?
Наносили также Reinzosil - аккуратно по краям, чтоб в масленные каналы не попало.
Тут я смотрю уже "копья" ломать начинают, "плохой-хороший", Да - в споре рождается истина - но давайте по прошествии времени посмотрим на результат эксплуатации.
422014-06-25 13:01:09
а забивал их каким то чурбаком который валялся неподалеку
Давление агентов БМВ чувствовал при этом?
432014-06-25 13:07:05
Да - в споре рождается истина - но давайте по прошествии времени посмотрим на результат эксплуатации.
Да уж, конечно!
В этом споре каждый останется при своём.
Тут фишка в чём.
1. Не все знают про анаэроб
2. Не все могут его оперативно достать
3. Кому-то сумма, которую за него просят - кажется большой на фоне силикона
4. Силикон есть в каждом автомагазине
5. Силикон дешевле анаэроба
6. Силикон мы знаем с детства
7. А кому-то и вообще пофиг
442014-06-25 13:09:16
Кстати, оказывается часть форумчан свои машины нифига не любят и лелеют, т.к. мажут гильзы анаэробом.
Только тот, кто мажет силиконом - любит!
Ты двигатель перебирал?
Чем мазал?
Ничего не течет?
Отлично!
Мы тоже перебирали и у нас не чего не течет...
Зничит существует минимум два
решения по вклейке гильз...
И не говори потом что все зафлудили... 
452014-06-25 13:13:55
Ты двигатель перебирал?
Чем мазал?
Ничего не течет?
Отлично!
Да!
Анаэроб!
Нет!
Да!
462014-06-25 13:14:45
Мы тоже перебирали и у нас не чего не течет...
Зничит существует минимум два
решения по вклейке гильз...
Три! Ты забыл про заговор БМВ!
И не говори потом что все зафлудили...
Виновные подлежат расстрелу!
472014-06-25 13:25:56
В этом споре каждый останется при своём.
Ежели чего - сразу сообщу и признаю - Reinzosil - не подходит. Надеюсь этого не случится.
3. Кому-то сумма, которую за него просят - кажется большой на фоне силикона
Отдам два тюбика. Самовывоз.
А может - 1,8 не любит силикон? 
Отредактировано elekKZ (2014-06-25 13:26:34)
482014-06-25 14:08:41
Я много-много лет проработал на судах. Хотя моя профессия к машинному отделению ни каким боком, но друзья, бартер, презенты и наконец природное любопытство - короче, знаю точно. Не взирая на огромные размеры деталей в судовых машинах, механизмах, где соблюдение расстояния между сопрягаемыми деталями критично, (как в автомобиле крышки шатунов, коленвалов, распредвалов и т.п.) применяются только анаэробные герметики. Они бывают для стали, чугуна, алюминия, универсальные и т.д. Причём все плоские (фланцевые) соединения ОБЯЗАТЕЛЬНО ставят на герметик. А вот в системах охлаждения, различных трубопроводах применяют силиконовые (с наполнителем и без) герметики. В анаэробных герметиках не бывает засохших сгустков, которые, попадая в систему смазки, забивают фильтр, каналы смазки. Излишек просто растворяется в масле, не изменяя его свойств.
492014-06-25 14:21:53
Давление агентов БМВ чувствовал при этом?
Снег с дождем за шиворотом, суровой комяцкой осенью 2013 да чувствовал, давление БМВ скорее не чувствовал
Тут фишка в чём.
7. А кому-то и вообще пофиг
8. А кто то не любит свою машину и мажет туда анаэроб именно по этому.
Отредактировано Geolog (2014-06-25 14:22:26)
502014-06-25 14:31:53
Надеюсь этого не случится.
Бум надеяться!
А может - 1,8 не любит силикон?
Да там всё так-же, как и в 2,5
512014-06-25 14:33:08
применяются только анаэробные герметики
Игорь, тебе никто не поверит! 
Только силикон! 
522014-06-25 14:35:11
давление БМВ скорее не чувствовал
Значит про сговор - это не правда?
8. А кто то не любит свою машину и мажет туда анаэроб именно по этому.
Список можно продолжить, расширить и углУбить, как говорил один наш пятнистый лидер.
532014-06-25 16:01:20
Парни! Вы че там тихо издеваетесь? Чем мазать то?
542014-06-25 16:12:37
Парни! Вы че там тихо издеваетесь? Чем мазать то?
Вот. Вот они флудеры что натворили.
Ну посмотри. Ты заказал родной герметик. Я предложил то, что приходит к заказчику в родной коробочке, но от изготовителя - ThreeBond 1133E. После чего меня обосрали с ног до головы, пока я ещё предлагал вторую альтернативу от не Лэнд-ровера, а от Ровер-МГ - HYLOMAR BLUE.
Опять я оказался дураком, потому, что, оказывается, надо использовать Reinzosil.
Вещи разные - анаэроб и силикон, но за силикон тут народу оказалось больше. Мажь, значицца, его.
Ибо - коллективный разум.
552014-06-25 17:08:48
Вот. Вот они флудеры что натворили.
Ну посмотри. Ты заказал родной герметик. Я предложил то, что приходит к заказчику в родной коробочке, но от изготовителя - ThreeBond 1133E. После чего меня обосрали с ног до головы, пока я ещё предлагал вторую альтернативу от не Лэнд-ровера, а от Ровер-МГ - HYLOMAR BLUE.
Опять я оказался дураком, потому, что, оказывается, надо использовать Reinzosil.
Вещи разные - анаэроб и силикон, но за силикон тут народу оказалось больше. Мажь, значицца, его.
Ибо - коллективный разум.
Я под столом как говорится-ржу не могу! Блин, чел совета попросил!
Весёлый форум!
Отредактировано elekKZ (2014-06-25 17:12:26)
562014-06-25 17:16:36
Парни! Вы че там тихо издеваетесь? Чем мазать то?
Да теперь вопрос! 50 на 50 !
Отредактировано elekKZ (2014-06-25 17:18:17)
572014-06-25 17:40:16
Чем мазать то?
RTC3347 Герметик гильз цилиндров Hylomar Blue
LUA000050L Герметик для гильз Freel
Это то, что рекомендует производитель.
Это то, что написано в мануале по ремонту 
А чем намажешь ты решать тебе. Найди в Интернете Свойства этих герметиков - оба анаэробные.
Отредактировано onigo (2014-06-25 17:41:40)
582014-06-25 17:48:05
После чего меня обосрали с ног до головы
Не бери в голову, ты же старый волк - знаешь наш форум. Дела на две строки, а болтовни на 2 страницы.
592014-06-25 18:43:43
Я много-много лет проработал на судах. Хотя моя профессия к машинному отделению ни каким боком, но друзья, бартер, презенты и наконец природное любопытство - короче, знаю точно. Не взирая на огромные размеры деталей в судовых машинах, механизмах, где соблюдение расстояния между сопрягаемыми деталями критично, (как в автомобиле крышки шатунов, коленвалов, распредвалов и т.п.) применяются только анаэробные герметики. Они бывают для стали, чугуна, алюминия, универсальные и т.д. Причём все плоские (фланцевые) соединения ОБЯЗАТЕЛЬНО ставят на герметик. А вот в системах охлаждения, различных трубопроводах применяют силиконовые (с наполнителем и без) герметики. В анаэробных герметиках не бывает засохших сгустков, которые, попадая в систему смазки, забивают фильтр, каналы смазки. Излишек просто растворяется в масле, не изменяя его свойств.
Вот оно как!
Надо у Саньки ( alex 79) поинтерисоватся как двигло паровоза собирается, а у Ерсая - ракеты...
Вдруг то-же на анаэроб...
Дела на две строки, а болтовни на 2 страницы.
Твои две строки мы поняли...
На мануалу, на пример Хайнцу сальники, саморезами вытаскиваются...
Да и в ремонтном- официальном косяков хватает...
Чем мазать то?
Салом намажь, слой тонкий как анаэроб... Пригорит - хрен отковырнешь... 
А чем намажешь ты решать тебе. Найди в Интернете Свойства этих герметиков - оба анаэробные.
Найди в интернете свойства REINZOSIL он силиконовый - один (без вариантов)... Тебе решать... 
602014-06-25 19:30:43
Я так подумал, зачем я кого-то обижать буду. Намажу слой анаэробного вперемешку с силиконовым, и все довольны, кроме меня.
P.S. Уйду я от вас, злые вы (с)






