радиатор запаяет любой паятель радиаторов за 100р
он медный (ну или латунный) мне запаяли. тоже тек. проблема- снять-поставить.
Вентилятор плохо работает ...
Сообщений 61 страница 90 из 91
612012-11-27 15:29:32
622012-11-29 06:33:57
Возможно ли его снять-поставить не разбирая панель?
632012-11-29 07:07:42
нет
642012-11-29 13:53:18
А мне кажется реально... Это ж англичане...
652012-12-10 07:59:05
Вот у меня, аналогичная ситуёвина. Вентилятор работает сам по себе. Пока машина холодная-он плохо дует в любом положении. Когда машина прогреется и едешь-он может сильнее начать дуть. Но эта радость не надолго случается, по прошествии времени он ворачивается в режим "еле дую". На днях вообще дуть отказался.
Ч с ним делать ума не приложу... Может есть у кого здравые мысли - дабы обойтись фанатизмом в разборе всей панели....

И вот сейчас снял фильтр салона, как видно не в лучшем состоянии, но дуть лучше/хуже не стало.... 

Отредактировано Иван_У-ка (2012-12-10 08:18:16)
662012-12-10 08:48:45
вынимай мотор, обслужи его
672012-12-10 08:54:17
вынимай мотор, обслужи его
Подпись автора
англицкий дизель
Панель необходимо снимать??? 
682012-12-10 08:57:27
нет, выйдет с водительской стороны
Отредактировано Tihomirov (2012-12-10 08:58:04)
692012-12-10 09:01:23
Валера, мож есть ссылка по форуму, как все это своими руками сделать? Буду весьма признателен. 
702012-12-10 09:09:59
такой ссылки на форуме нет, у тебя есть шанс ее родить 
ЗЫ нет там ничего сложного, подай на водительский коврик все увидишь
712012-12-10 09:37:59
Ок, попробую))) коварно звучит "падай на водительский коврик" 
722012-12-11 06:41:59
Ок, попробую))) коварно звучит "падай на водительский коврик"
С водительской стороны под панелью вентилятор. Фонарик и ты его увидишь. Крепится тремя шурупами, откручиваешь и тянешь на себя. Главное, когда будешь ставить не перепутай разъем. У меня он в обратном положении встал лучше чем как надо..
742012-12-13 06:31:18
Скорее всего проблема как и у меня... Подтекает радиатор, в следствии чего загадил антифризом весь мотор...
752012-12-13 06:36:33
Подсказывают, что вследствие морозов... возможно просто течь на хомутах.... 
762012-12-13 06:47:51
В салоне течь нечему кроме радиатора. Проверь трубки...
Факт в том что вентилятор все равно надо снимать и чистить
772012-12-13 06:55:04
К моему глубокому сожалению, у меня нет гаража. А на улице -28 днем))) А отдавать деньги за то, что мне открутят ещё 2 шурупа с вентилятора отопителя (1 шуруп, я открутил) и затянут хомуты - нет большого желания. Вот ищу у знакомых гараж.... 
782012-12-13 07:27:12
Гараж тебе и не нужен. С пассажирского сидения перекинься, и все доступно. Открутил 3 шурупа, выдернул разъем - пошел домой обслужить... А вот с радиатором сложнее. Гараж то хоть и есть у друга, да узковат... Так что тоже пока забил на это дело
792012-12-13 07:46:32
Я верхний вообще не увидел шуруп ((((( 
802012-12-13 08:11:33
Там все доступно. Их всего 3. Фанарик возьми
812012-12-13 08:14:19
Как-то холодно, уже -30.... нет желания на кортах стоять перед ним))))) 
822012-12-14 02:52:53
Снял вчера вентилятор отопителя... Да, окислились контакты. Почистил отверткой, протер ветошью. Подключаю - крутит, во всех положениях.
Вроде норм. Собираю, ставлю на место. Проблема та же. Начинает хондрить... Проблема не исчезла...
Решено сегодня отогнать на СТО, пусть разбирают панель, смотрят радиатор печки, чистят, протирают... мотор отопителя, смотрят/чистят испаритель кондера.... 
Отредактировано Иван_У-ка (2012-12-14 03:37:50)
832012-12-14 03:46:08
такой ссылки на форуме нет, у тебя есть шанс ее родить
Валера, подсказывай.... снял, разобрал, почистил контакты, щетки на месте... крутит норм. поставил на место-проблема осталась... 
842012-12-14 06:38:35
Я свой разбирал полностью. Отмочил в химии. Щетки не ходили... Подточил якорь и щетки - стал как новый.
852012-12-14 06:46:52
контакты ХОРОШО почисти и подожми
862012-12-14 07:34:00
Я свой разбирал полностью. Отмочил в химии
В чем конкретнее??? 
872013-01-09 09:01:46
В итоге-сгорела одна из обмоток двигателя(((( ищу кто перемотает...
или продаст недорого б/у, есть желающие продать моторчик?! 
882013-03-03 17:58:51
ДРУЗЬЯ доброе время суток. Внимательно прочитал данный раздел, да и почти весь форум, но ничего подобного не нашел. Помогите ПОЖАЛУЙСТА советом, совсем не знаю что и делать, как только готовить кровные на автосервис.
Суть проблемы: вентилятор отопителя вращается ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ на всех скоростях, ПОСЛЕ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ пропадает 1-3 скорость, 4 – работает. Проводка исправна, предохранители, реле вентилятора, блок сопротивления, переключатель скоростей и вентилятор проверены, проверены также путем исключения их из цепи. Блок сопротивления и сам вентилятор заменены на заведомо исправные агрегаты (благо знакомый дал потестить). И при всем этом напряжение на разъеме вентилятора после запуска двигателя на всех скоростях ЕСТЬ, но признаков жизни вентилятор, кроме 4 скорости не подает. Как такое вообще может быть…..
Ребята дайте хоть какой-нибудь маленький совет, что я упустил, что перепроверить и в какую сторону вообще смотреть!
P.S. Ко всему выше сказанному, (если поможет к постановке диагноза) присутствовала еще одна неисправность – 4 скорость не работала совсем, но была успешно решена заменой реле вентилятора.
892013-12-04 17:41:48
сегодня решил проблему...
Оказывается когда снимали и ставили мотор, неправильно подключили коннектор.. Он хитрый. обратной стороной вставляется легче чем как нужно...
Соответсвенно работал в обратном направлении...И печка все таки подтекает у меня.. Трубки целые, подтекает сам радиатор. Он ремонтируется или ставить новый, не заморачиваться?
Подпись автора
1,8i LN, Hard top, 11.2001. Silver Edition
аналогичная проблема была - вставил коннектор в другом положении в машине "ташкент"
спс
902013-12-20 15:54:05
у меня другая проблема.вентилятор работает на всех оборотах нормально.уровень ож в норме,на улице больше -10 морозов пока не было,но вот чето не греет,в прошлом году было даже жарко в машине а сейчас совсем не греет ну или почти совсем,от чего может быть такое??






