Звук счетчика на такси. Постоянный треск при увеличении оборотов. Периодичность- 2-3 щелчка в секунду, в зависимости от оборотов двигателя. Задолбал уже. Может топливо такое.
На холостых молчит.
Растут обороты,холостой ход минимум 1500 об/м,педаль газа "задумчивая"
Сообщений 91 страница 120 из 180
912010-01-31 16:52:39
922010-02-01 03:00:28
У меня тоже эта хрень появилась. Одновременно с повышением оборотов ( может совпадение) начал трещать клапан рециркуляции паров топлива. На холодном двигателе все работает нормально. И, ЗАМЕТЬТЕ, ЧТО БЕДА С ПОВЫШЕНИЕМ ОБОРОТОВ, ПРОЯВЛЯЕТСЯ В ОСНОВНОМ ЗИМОЙ. Может быть проблема лезет от этого клапана? Попробую завтра его отключить.
У меня отключен клапан.. в впускном кол-ре - заглушка.. делали до меня.. лет 6 назад.. нет-нет да подумаю - толи восстановить, толи так оставить..
932010-02-03 19:10:39
Проблема холостого хода дня 2 не было сегодня опять обороты поднял до 3000 и проблема повторилась
Я не понемаю вроде проблема такая чато встечающая а отзывов пока мало?
942010-02-03 20:43:02
Я не понемаю вроде проблема такая чато встечающая а отзывов пока мало?
Не частая проблема. В основном она, судя по моей статистике, живёт у тех, у кого заслонка - пластик. А это было до 2001 года. Потом она стала силуминовой. Может именно в пластике затыка?
952010-02-03 21:04:39
Я думаю настало пора поменять дросельную заслонку, подскажите , менять надо всю дросельную заслонку или некоторые части, заранее благодарю за инфу 
962010-02-04 05:17:41
Менять её, конечно-же, целиком.
Глянь тему Заедание дроссельной заслонки. там и коды и производитель.
972010-02-04 14:31:49
Может именно в пластике затыка?
Скорее всего на морозе пластик деформируется и начинаются проблемы. Сейчас относительно тепло. проблем и у меня нет. На выходные обещают за 20 мороза. Посмотрим ,что будет.
982010-02-14 16:43:49
данная проблема осталась не решённой (растут обороты ХХ)
992010-02-14 17:08:30
данная проблема осталась не решённой (растут обороты ХХ)
Заслонку новую поставил?
1002010-06-13 16:56:49
Вывод: на фото правильное расположение патрубков.
Я сейчас смотрел книгу Haynes..так вот на всех рисунках где указано это место (в том числе на двигателях где расстояние между этими шлангами больше чем у нас)
шланги стоят наоборот.Тоесть на фото они стоят неправильно.
1012010-06-15 11:19:28
Фото с чужой машины. Действительно, шланги стоят "крест на крест". Ничего не понимаю
. Ведь когда я купил Бегемота, шланги стояли параллельно. На форуме я прочел, что они стоят не правильно, переставил. Появилась проблема заедания дроссельной заслонки в зимний период. Снова поставил их параллельно, проблема ушла. 
1022010-06-15 15:40:14
Может это при пластиковой заслонке так?
Можно устроить опрос - заслонка/шланги...
У меня металл/шланги накрест.
1032010-06-15 17:11:51
пластик/шланги накрест 
1042010-06-15 18:36:09
У меня металл.
ЗЫ: в посте 56 я забыл написать, что заслонка заедала из-за какой-то гадости неясного генеза, которая была в заслонке (похожая на отработанное масло). Так вот, этой гадости не было, когда я менял шланги местами из положения "параллельно" в положение "крест на крест". И поменяв обратно в "параллельно", она (гадость) больше не образовывалась и заслонка остается чистой. Кстати, смена положений шлангов не влияла ни на что другое (работа двигателя, расход и т.п.). Так до сих пор и езжу с "параллельными" шлангами.
Отредактировано Dimon Popoff (2010-06-15 18:49:09)
1052010-06-15 19:06:33
У меня металл/шланги накрест.
ага
1062010-06-17 19:40:52
У меня заедала сама педаль газа, облил механизм WD-40 ,все прошло.
1082010-08-23 10:18:12
Кто-нибудь знает, откуда берется "это" в заслонке и чем сие грозит?
одна из причин - забивание системы вентиляции картера, грозит многими неожиданностями....
воспользуйся поиском, ключ. слова МАСЛО В ЗАСЛОНКЕ, на форуме обсуждалось
1092010-08-23 12:27:02
Т.е. чтобы очистить фильтры системы вентиляции картера нужно снять клапанную крышку? А если не снимая крышки впрыснуть какой-нибудь очиститель карбюратора? Этим можно навредить двигателю? И будет ли от этого толк? Извиняюсь за идиотские вопросы, я в этом ничего не понимаю.
1102010-08-24 05:59:19
Методом впрыска не получится. Я эту металлическую губку отмачивал в ацетоне - сутки плавала - отмокала... 
1122010-09-14 08:57:19
Похоже на эмульсию из масла и охлаждайки. Глянь щуп и крышку маслозаливной горловины - что там?
1132010-09-14 12:20:40
Глянь щуп и крышку маслозаливной горловины - что там?
Сейчас щуп, крышка и заслонка чистые, правда после чистки я и проехал то всего 100 км. В расширительном бачке эмульсии нет, но ОЖ куда-то девается (примерно 100 мл в неделю). До чистки маслоотделителя на крышке маслозаливной горловины были следы белой гадости.
1142010-09-14 13:55:14
но ОЖ куда-то девается (примерно 100 мл в неделю). До чистки маслоотделителя на крышке маслозаливной горловины были следы белой гадости.
Похоже - оно случилось 
Глянь ещё на цвет выхлопа - не слишком ли он белый?
1152010-09-14 18:38:18
Глянь ещё на цвет выхлопа - не слишком ли он белый?
Выхлоп вроде не очень белый, слегка прозрачный (или я с расстройства хочу его таким видеть)
А что означает слишком белый выхлоп?
1162010-09-14 19:06:52
похоже пробило прокладку ГБЦ 
1172010-11-29 20:57:41
Мммде.... Наступили мороза...загорелась лампа неиспр. спуска с горы а спустя несколько минут езды, двигатель взбесился и погнал обороты вверх...( И даже не буду спрашивать как эту ботву лечить...так просто, на судьбинушку горькую пожаловся....
1182010-11-29 21:58:16
По любому дросельная заслоночка подмерзает,прысни чем нибудь вытесняющим влагу, вдшкой что ли.
1192010-11-30 06:33:58
дросельная заслоночка подмерзает
Или ДПДЗ накрылся...
Нужно снять воздуховод и проверить ДЗ на предмет чистоты.
Отредактировано Dimon Popoff (2010-11-30 06:36:11)
1202011-01-21 15:00:17
Блин, такаяже проблемма не уходит,если отнестись бюджетно...
вот igorek и Сергей СП вроде поменяли моторчик ХХ и больше не жалуются) может стоит разорится и купить тоже эту приблуду













