Freelander 1.8 (соблюдая раздел форума)
Бензином пахнет немного, когда крутишь
Замена ремня ГРМ
Сообщений 91 страница 120 из 333
922010-12-09 17:53:58
БЕНЗИНОМ ПАХНЕТ - ЗАЛИВАЕТ. Если до ремонта все работало, то причина, скорее всего кроется в неправильной установке меток. Коленвал не прокручивал при снятом ремне?
 \n\nDo you want to open it from the server?'))window.location='http://lrfreelander.ru/uploads/0000/d3/70/37820-1-f.jpg')
 \n\nDo you want to open it from the server?'))window.location='http://lrfreelander.ru/uploads/0000/d3/70/37820-2-f.jpg')
942010-12-09 18:44:27
Да, всё так. Да и не первый раз ГРМ меняю, опыт есть.
А колено немного поправлял.
Я читал, что могут гильзы съехать, но не совсем понимаю как это происходит на собранном движке...
952010-12-09 19:15:43
Не съедут без снятия ГБЦ, постучат если просели.Колено сам крутил туда-сюда на1-2 зуба ,после установки ремня провернул за гайку на 2 оборота, проверил метки потом долго иконой крестил.Завелся с пол-тычка(все разбирал и пересаживал гильзы). Проверяй еще раз.
___________________________________
L-R FReel. 1.8 I 2001. 3Hard.
962010-12-10 05:22:02
Есть вещь против которой всё бессильно - рас.....во 
Один распред каким-то раком вверх ногами оказался
Всё работает.
Спасибо всем
С уваженим, Раздолбай
972011-02-16 17:34:32
Подскажите, возможно я недосмотрел где то на сайте, но регулировка ролика натяжителя ручного как проводитсо? Как регулировать автоматический уже знаю, раз 100 видео просмотрел, теперь хоть с закрытыми глазами, а вот как узнал что у меня ручная регулеровка так всё, папандос!!! )
982011-07-13 09:24:06
При замене ГРМ каким то непостижимым образом при установке натяжителя и натяжении ремня, разошлись метки на шестернях (приблизительно зуба на 4-5).... Спецы(не раз ГРМ меняли) это не не заметили и я не проверил!!! Вручную за коленвал проворачивалось все без замечаний....
Завел.... послышался стук, заглушил сразу.... настроение упало ...(, а когда еще и метки проверил!!!! вааще....
НУ в общем превыставили все как надо, покрутил сам за вал: вращение без без особых усилий..., метки сходятся и расходятся как надо и на валу и на шестернях
Помолясь попробовал завестись.... Завелся сразу, работает ровно, обороты набирает...
НО: появилось ярко выраженное звонкое(но сильно негромкое) отчетливое постукивание в районе клапанной крышки. частота стука зависит от оборотов.
Проверили компрессию: 1,2 цилиндры - 10атм, 4,3 - 4атм...
в общем я приехал..... ((
Отредактировано min (2011-07-14 09:54:23)
1002011-07-14 04:11:25
спасибо за сочуствие!
Что нас не убивает, то делает крепче и умнее... Сейчас с закрытыми глазами выставляю метки, натягиваю ремень..... 
)))))
И так:
Вчера: все отсоединено, слито и подготовлено к снятию ГБЦ.... Решили не снимать с головы и рампу, и коллектор (я только скинул с него штаны) . Место вроде позволяет вынуть голову с этим навесным.
Не смог найти головку под болты (закон Мерфи), поэтому снятие ГБЦ оставили на сегодняшний вечер.
да, еще информация: 3 из 4х гидрокомпенсаторров на выпускных клапанах цилиндров с низкой компрессией, сжимаются от руки. Остальные 13 продавить не смог...
раз я уже вышел за рамки ГРМ, переношу дальнейшее в тему "Замена прокладки ГБЦ." 
 \n\nDo you want to open it from the server?'))window.location='http://lrfreelander.ru/uploads/0000/d3/70/51101-1-f.jpg')
 \n\nDo you want to open it from the server?'))window.location='http://lrfreelander.ru/uploads/0000/d3/70/51101-2-f.jpg')
Отредактировано min (2011-07-15 04:43:18)
1012011-07-14 05:52:30
min написал(а):
LR Freelander 1.8i 2000г.в.регион 66, 96 (Свердловская область)
Мой вердикт. Клапанам кильдык.
_____________________________________
1022011-09-24 19:01:27
Может немного не в тему 
. Менял помпу (текла), сбились немного распредвалы, начал устанавливать по меткам(мурзилка есть), при установке по меткам коньвала, звездочки распредвалов провернуты по часовой на 45 градусов. Встал, туплю, запускать боюсь. на клапана не охота попадать, есть мысли, что предыдущие владелцы могли изобразить????
При попытке выставить по меткам, ощущение что распредвалы упираются(боюсь даже представить куда)
Отредактировано Robertdheff (2011-09-24 19:04:29)
1042011-09-26 04:16:40
На впускном в прорезь in, на выпускном ex. Если коленвал установлен по метке, то все поршни должны стоять на одном уровне?(хочу попробовать через отверстия под свечи выровнять поршни и посмотреть что с меткой на коленвале)
Вчера поставил распредвалы в свободное положение(как раз 45 градусов после меток), коленвал по метке, натянул ремень. Провернул пару раз, ничто не задевает, помолясь, завел 
. Все работает, но тяга уменьшилась на 10-15%.
Кстати если кому интересно, влегкую открутил шкив, расклинив болтом между отверстием, высверленным для центровки на задней стороне шкива и ребром жесткости на корпусе двига.
Отредактировано Robertdheff (2011-09-26 04:22:28)
1052011-11-22 10:50:33
Добрый день! чего то фотки не крепятся , всю жизнь крепил нормально сейчас нет, собрал движок после замены прокладки гбц , вот только вопросик мучает , никто не заморачивался по поводу автонатяжителя ,тоесть выставляю метки четко, завожу на холодном одно показывает,что не дотянут прям каплю, на горячем,когда движка 90 градусов сильнее натяг идет и показывает что чуть перетянут !? никто не смотрел у себя !? это нормально !?
1062012-07-25 11:23:16
Хотел заказать ремень ГРМ, их оказалось два - с ручной и авто-натяжкой соответственно. Какой именно стоит по ВИНУ не определяется, говорят -"снимайте кожух, смотрите". Как они выглядят, в принципе знаю. Вот тока в сервис ехать, снимать - некогда. Вопрос такой - если верхние болты кожуха открутить, можно будет его приоткрыть и увидеть там че нибудь? Или кожух все таки снимать целиком надо будет?
Отредактировано vampir75 (2012-07-25 11:34:28)
1072012-07-25 12:05:27
vampir75 написал(а):
Или кожух все таки снимать целиком надо будет?
Верхний, да. 
Там всего 5 болтиков на 8 (точно не помню) работа на 20 мин.
мех. или автонатяжитель надеюсь разберешься. или сфоткай натяжитель с торца, и в студию. Знатоки ответять.
Удачи.
1082012-07-25 12:36:43
ersai написал(а):
работа на 20 мин.
Инструмента нету под рукой, щас ченить нарою - откручу. Какой натяжитель стоит - думаю разберусь. 
А в сервис все равно ехать придется - что то накапал он мне тут чуть-чуть. Надо бы ему под брюхо заглянуть.
Масло вроде на месте... Пойду еще посмотрю...
1092012-07-25 14:00:22
vampir75 написал(а):
Вопрос такой - если верхние болты кожуха открутить, можно будет его приоткрыть и увидеть там че нибудь?
Только верхний и все увидишь.
ersai написал(а):
Там всего 5 болтиков на 8 (точно не помню) работа на 20 мин.
Ерсей , ну и врать , работы на 5 минут , дольше ключ доставать 
Отредактировано IIpuzpak (2012-07-25 14:01:12)
1102012-07-25 15:43:11
IIpuzpak написал(а):
Ерсей , ну и врать , работы на 5 минут , дольше ключ доставать
Вадим. учти, ето у тебя всего 5 минут, а у него первый раз.
а если какой то из мерзких болтов уронить вниз, то 5 минут +1 час + крепкие слова на великом и могущем. 
1112012-07-25 16:29:44
Трех было достаточно (тем более один верхний прокручивается - буду думать как его теперь вынуть), ролик оказался ручной.
ersai написал(а):
Вадим. учти, ето у тебя всего 5 минут, а у него первый раз.
На фриле да, девятку разбирал не глядя. А туда лезть было страшновато - вдруг супостаты хитрость какую там спрятали.
Ан нет - такая же Нива, тока аглицкая
Отредактировано vampir75 (2012-07-25 16:34:28)
1122012-07-25 22:40:25
ersai написал(а):
Вадим. учти, ето у тебя всего 5 минут, а у него первый раз.
а если какой то из мерзких болтов уронить вниз, то 5 минут +1 час + крепкие слова на великом и могущем.
vampir75 написал(а):
Трех было достаточно (тем более один верхний прокручивается - буду думать как его теперь вынуть),
Нехрен думать , выдергивай из корпуса и выкручивай , потом на ЭПОКСИДКУ посадишь . и будет тебе счастье , я так сделал.
ersai написал(а):
а если какой то из мерзких болтов уронить вниз, то 5 минут +1 час + крепкие слова на великом и могущем.
Представляю как ты мучился Так тебе и дадо
1142012-08-01 10:50:50
Комрады, срочный вопрос! Кто нибудь ставил автоматический натяжитель вместо ручного? Продавцу 100 раз сказал, что нужен ручной, естественно привезли автоматический (с ремнем для авто.) А потому, что в каталоге было написано не по-русски LESS AUTO - он и подумал что это авто. ну и не глядя заказал другой. Искать времени нет - надо или другой заказывать, или этот оставлять.
Сволочи английские - не могли по-русски написать MANUAL? Не понимают, что наши продавцы автозапчастей понимают LESS AUTO, как МНОГО АВТО
Отредактировано vampir75 (2012-08-01 11:03:26)
1152012-08-01 11:39:04
Вопрос подобный был, но он остался без ответа. Ремень ГРМ Land Rover Freelander от 97... 1,8 145-зуб;
Мне кажется поменять можно.
1162012-08-01 12:52:51
Ну да, я тему изучал. Ответа так и не встретил. Не хочется быть "первопроходцем". Поеду закажу правильный, так надежнее... Тем более кое что еще дозаказывать придется
1172012-09-16 18:45:11
Уважаемые! Сейчас смотрел видео про замену ремня ГРМ-и хотел вырвать волосенки у себя.И книга у меня была.И вот что я тупак сделал.Вывернул автонатяжитель согласно инструкции-дырой под шестигранник на 9 часов.Попробовал крутить ключом шестигранником против часовой(в книге же написано!).И что то он не натягивался.И что меня так переклинило,решил я включить голову.Думаю,упор сверху,значит,опечатка.Я давай по часовой.Натянул,стрелка подошла к указателю сверху.Провернул несколько раз.Смотрю,ослабло у меня нятяжение.Я еще два раза.Встало,как надо,обтянул я болт динамоключом.Завел-не один раз.Указатель на месте,ничего не перескочило,все вроде в норме,метки на месте.НО,блин,сделал то я все не так. И вот теперь думаю-ладно,сделаю я завтра правильно. А не угробил ли я своими действиями натяжитель и не сделает ли мне он ....-как и следует.Что теперь делать-натяжитель менять?
1182012-09-16 18:54:55
так называемая вами "автоматическая" натяжка не что иное как тензометрический ролик......имхо легко ставится вместо ручной натяжки...автоматически регулирует натяжение ремня..сглаживает его рывки ПРИ ПРАВИЛЬНОЙ ЕГО УСТАНОВКЕ..нынче встречается практически на всех авто
..по сабжу - ничего с ним не случилось...ставь хоть пятьсот раз.....тока ПРАВИЛЬНО))
Отредактировано d2ima (2012-09-16 19:00:25)
1192012-09-16 19:00:52
Хорошая формулировка-тензометрический ролик.Я по образованию не технарь-о чем часто жалею.Не знаю принципа его действия-поэтому не знаю,что делать дальше.Установка уже неправильна.Принцип действия лишь предполагаю. Понял-прочитал поздно редакцию.Спасибо!
Отредактировано dmb (2012-09-16 19:02:23)
1202012-09-16 19:18:52
Почитал немного.Я так понял,что тот же принцип реализован у нас в автонатяжителях ремней вспомогательных агрегатов.И я просто завернул пружину в другую сторону.Как же он работал то? Т.е сила воздействия пружины в обратную сторону примерно такая же.РОлик все же заменю-поет он-хоть ему 30000 км и он родной-поет -не всегда-но поет.Хотелось бы планово,а не завтра сломя голову перед встречей с мотористом.
Похожие темы
| Замена ремня ГРМ | Двигатель 1.8 | 2012-09-14 |
| Замена ремней ГРМ на KV6 в гаражных условиях | Двигатель 2.5 | 2015-02-18 |
| Приспособления для замены ремней ГРМ на KV6 | Самоделки | 2014-04-30 |
| Замена ремня ГРМ и ТНВД | Двигатель 2.0D | 2014-10-24 |
| Замена ремней и роликов на TDI L-series | Двигатель 2.0D | 2009-09-25 |
