Клуб владельцев LAND ROVER FREELANDER |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Клуб владельцев LAND ROVER FREELANDER » Двигатель 1.8 » Прокладка ГБЦ, перегрев, ремонт движка.
Хочешь сказать что стали не испытывают температурных деформаций?
Испытывают.
думаю что вполне себе может подеформироваться.))
Если нет должной затяжки , (вертолет ) 
Отредактировано IIpuzpak (2014-01-21 16:57:38)
б) перебор фэншуем (4х90)
с какого ,перебор? Reinz -25н+ 180 +180... В инструксьен....
Прикрученная к блоку с силой в 30 ньютонов, и дотянутая 4 раза по 90 градусов совершенно новыми болтами, фрезерованная голова, это должная затяжка я думаю. Или не? 
с какого ,перебор? Reinz -25н+ 180 +180... В инструксьен....
да Х.З...., просто давление гильзы на кольца по периметру неравномерны...
Саша а фото кольца целиком можно?
С вами не соскучишься,)) один говорит недожал, другой говорит пережал так что кольца отгрызлись.... 
Самое хреновое в том, что я и подумать не мог что прокладка такой вродебысерьёзной конторы может быть виновата, и греша на трещину в гильзе, или трещину в ГБЦ (газики пёрли в ОЖ помаленьку), прикупил перед вскрытием такой-же рейнц. 
Прикрученная к блоку с силой в 30 ньютонов, и дотянутая 4 раза по 90 градусов совершенно новыми болтами, фрезерованная голова, это должная затяжка я думаю. Или не?
Нормальная затяжка...
ersai
Могу зафотать конечно, но только что это даст? Отметины от гильзы (в виде отпечатавшихся следов от резца на гильзе), по кругу равномерны, прижатие одинаково.
Ваше внимание не заинтересовало то что эти метаморфозы произошли на впуске, именно в том месте где прохладная ОЖ с помпы как раз хлещет в разогретую голову...))
Отредактировано alekgri (2014-01-21 17:33:53)
Ваше внимание не заинтересовало то что эти метаморфозы произошли на впуске, в том месте где прохладная ОЖ с помпыкак раз заходит в голову...))
термошок, в результате открытия термостата...
прикупил перед вскрытием такой-же рейнц.
И я прикупил Reinz... но буду ставить...
Сорри, лоханулся, я не выложил фото прокладки целиком..))) Покоцало кольца со стороны впуска на первом и втором цилиндрах. 
ersai
Вот и я про то-же, термошок прикончил её.)) Несмотря на лайнер, и выносной термос.(
Romano
Так и я поставил, не выкидывать же-ж.
А хитрожопые англичане на ютубах ставят многослойку FAI.))
Отредактировано alekgri (2014-01-21 17:41:32)
Вот и я про то-же
долбанная стратегия разработчиков "даешь кг/лощадь"
А хитрожопые англичане на ютубах ставят многослойку FAI.))
А? Че? скинь ссылку если есть...
Че в ней такого космического?
Отредактировано Romano (2014-01-21 18:03:53)
Прикрученная к блоку с силой в 30 ньютонов, и дотянутая 4 раза по 90 градусов совершенно новыми болтами, фрезерованная голова, это должная затяжка я думаю. Или не?
один говорит недожал, другой говорит пережал так что кольца отгрызлись...
Пережаться они не могут
Ваше внимание не заинтересовало то что эти метаморфозы произошли на впуске, именно в том месте где прохладная ОЖ с помпы как раз хлещет в разогретую голову...))
Это не даст прогара прокладки
И я прикупил Reinz... но буду ставить...
Сорри, лоханулся, я не выложил фото прокладки целиком..))) Покоцало кольца со стороны впуска на первом и втором цилиндрах
А что с клапанами???
IIpuzpak
У меня НЕ ПРОГОРЕЛА!!! прокладка. Не могла она прогореть со стороны антифриза))
Какие клапана, мы говорили о кольцах прокладки ГБЦ покоцаных со стороны впуска. Отпусти меня трава.
alekgri,замерь выступ гильзы и внимательно просмотри посадочное место.возможно она просто танцует в блоке,вот и продавливает кольца неравномерно.
отсюда и газы в ож.
Ага, сейчас пойду вскрою только вчера установленную голову в -25 мороза, достану гильзу и посмотрю плоскость.
Нормально там с плоскостью всё, и гильзы у меня не танцуют. Я им запретил.
2:50
А ентот Ганс на видео не слишком крупным образивом блок шмурыгал?
Ну да. Мне тоже так голову фрезеровали на станции, только брусок был побольше( 15Х15 наверное), и тянули его вдоль головы сразу два мастера что-б перекоса не было. 500 рублёв у нас такая фрезеровка стоит. А ты не знал разве? 
Какие клапана,
Пробить неравнозатянутую головку могут газы из за клапанов
Отредактировано IIpuzpak (2014-01-21 18:49:01)
IIpuzpak
Да не про пробой газами речь идёт, что ты не поймёшь-то никак?
И из-за нормально работающих клапанов, голову пробить не может.
Отредактировано alekgri (2014-01-21 18:55:11)
Да не про пробой газами речь идёт, что ты не поймёшь-то никак?
Не пробой , не прогар , смыло все в прокладки , да еще кольца сожрало???
Ну да. Мне тоже так голову фрезеровали на станции, только брусок был побольше( 15Х15 наверное), и тянули его вдоль головы сразу два мастера что-б перекоса не было. 500 рублёв у нас такая фрезеровка стоит. А ты не знал разве?
Прикольная фрезеровка... 
Пробить неравнозатянутую головку могут газы из за клапанов
Отредактировано IIpuzpak (Сегодня 22:49:01)
Вот маньяк. У него там свадьба, а он тут прокладки изучает. Многослойные. Гости уже ушли, что ли?
Куда уходит ОЖ??? Может вы скажете что я балбес упрямый, но....
В движке ее точно нет 
Уровень постоянный, не парит, на щупе эмульсии нет, патрубки не дует, через выхлопную трубу не вылетает, в салоне мокрого нет, лужи под машиной тоже нет. Эмульсия на крышке у меня была 1 раз как ударили морозы, и все, вытер и ее больше нет. Пока езжу все ок, машина стоит 4-5 часов, тоже все нормально... Но простоит ночь, с утра выхожу, в бочке антифриза на дне... Тут же проверяю уровень масла - масло чистое, уровень тот же, а 300-400 гр. ОЖ нет Единственное за что можно зацепиться это то что когда около 4000 оборотов набираю слегка попахивает паленным антифризом в салоне и тут же запах пропадает...
И так уже больше недели (по ночам уходит), при этом машина за день проходит 50 км. точно. За все время пользования машиной антифриз уходил всегда, вчера закончилась вторая 5 литровая канистра... Куда может уходить ОЖ в моем случае?
Отредактировано DarkSerpent (2014-01-22 05:20:44)
Чудес не бывает. В поддон она уходит. Эти 300-400 грамм ты можешь на щупе не увидеть, и эмульсии не будет с утра. Так -как за 30-50 км попавшие в масло 300 грамм ОЖ испаряются-выгорают бесследно, поэтому у тебя и уровень постоянный. Сегодня когда будешь ставить авто на ночь, открути крышку расширительного бачка (аккуратнее только, или выжди с полчасика))), и страви давление. Утром посмотри, столько-же за ночь ушло, или меньше. Прокладка стоит металлоэластомер, или многослой?
Отредактировано alekgri (2014-01-22 06:00:29)
| Прокладка ГБЦ, перегрев, ремонт движка. II | Двигатель 1.8 | 2014-06-15 |
| ремонт двигателя 1.8 | Двигатель 1.8 | 2011-11-14 |
| УРА УРА КУПИЛ КУПИЛ!!!!!!!!! | Мой отзыв о фрилендере | 2012-08-20 |
| попадает антифриз в цилиндр | Двигатель 1.8 | 2014-08-03 |
| Герметик для гильз-альтернатива оригиналу | Двигатель 2.5 | 2014-09-05 |
Вы здесь » Клуб владельцев LAND ROVER FREELANDER » Двигатель 1.8 » Прокладка ГБЦ, перегрев, ремонт движка.
