прикупил вот
 \n\nDo you want to open it from the server?'))window.location='http://lrfreelander.ru/uploads/0000/d3/70/49446-1-f.jpg')
Отредактировано немо67 (2011-06-14 19:31:19)
Замена ремня ГРМ
Сообщений 31 страница 60 из 77
322011-06-15 12:00:40
Freelander-1 2000г.в. написал(а):
Авто натяжитель или ручной? без заглядывания под крышку можно выяснить?2000 г.в.VIN SALLNABASYA568505?
Блин вот засада посмотрел по микрокату там два варианта натежителей ,так что думаю лучше снимать крышку ГРМ и смотреть
332012-08-24 06:42:35
shataylo написал(а):
Видео версию замены ремня ГРМ можно скачать здесь - http://shatbank.ifolder.ru/8969949
Подпись автора
LR Freelander Station Wagon 1.8i - 1999
не кто не подскажет где можно посмотреть видио о замене ремня.эта ссылочка просрочена
342012-08-24 07:39:44
Самоделкин написал(а):
не кто не подскажет где можно посмотреть видио о замене ремня.эта ссылочка просрочена
Дык на ютюбе есть.
362012-08-24 08:31:54
А нельзя ли обойтись без стопорения маховика. мне кажется достаточно шестерни стопорить по меткам. я так понимаю на маховик надо стопор ставить чтобы открутить шкив. до этого менял не чего на маховике не стопорил правда на дизеле. открутил болт что на шкиву - после вкрутил обратно болт выставил по меткам. верхние шестерни зажимал болтами. одевал ремень выкручивал стопорные болты. прокручивал за болт где шкив. если всё нормально собираешь.
Отредактировано Самоделкин (2012-08-24 08:38:25)
372012-08-24 08:42:50
Самоделкин написал(а):
я так понимаю на маховик надо стопор ставить чтобы открутить шкив
Чтоб открутить можно и на передачу поставить и на тормоз нажать.
У нас болт закручен по самое небалуйся, чтоб открутить и закрутить прикладываются нехилые усилия. Я ещё и на резьбовой клей сажал. Иначе он может выкрутится, есть соответствующая тема на форуме.
382012-08-24 09:35:39
Да я так и откручивал.Я вринципе и расчитывал на такой ответ.что без стопорения маховика не получиться открутить.Но попробовать можно 
392012-08-24 10:02:07
Самоделкин написал(а):
без стопорения маховика не получиться открутить.Но попробовать можно
Зачем городить огород, если застопорить маховик дело пяти минут при наличии гаечных ключей и большой плоской отвертки. А на тормоз нажимать нужен напарник (или извращаться с распоркой между педалью и водительским сиденьем) 
402012-08-24 11:36:41
Dimon Popoff написал(а):
Зачем городить огород, если застопорить маховик дело пяти минут при наличии гаечных ключей и большой плоской отвертки.
Как-то вот так...
412012-08-24 12:23:01
Причём тут огород- есле болт пойдёт нормально.Зачем что то городить.не так уж долго и попробовать.а чтобы кто то на педаль тормоза надавил у меня такой проблемы нет.Ведь ели болт пойдёт этот метод же лучше.
Отредактировано Самоделкин (2012-08-24 12:24:40)
442012-09-06 07:33:16
На днях, когда вскрывал верхнию крышку ремня ГРМ, (был групповой секас, то бишь, Сене помогали метки выставить)общий вид ремня мне не нравилося, седня поменял, благо был впрок купленный ремень.
вот смотрите Дайко, маде ин Италия, пробег около 38 тык, мелкие трещины по всему периметру-
сделайте выводы.
452012-09-06 07:36:27
ersai написал(а):
вот смотрите Дайко, маде ин Италия,
Песок и хабарики у тебя очень чётко сфотографировались! 
А трещины на ремне как-то не очень! 
462012-09-06 08:15:50
KVK написал(а):
Песок и хабарики у тебя очень чётко сфотографировались!
И часть правой стопы в тапке.
472012-09-06 08:43:57
Dimon Popoff написал(а):
И часть правой стопы в тапке.
А вот тут вопрос. Либо стопа чужая, либо Ерсай косолапит... 
492012-09-06 09:00:53
ersai написал(а):
вот смотрите Дайко, маде ин Италия, пробег около 38 тык, мелкие трещины по всему периметру-
А где брал именно этот ремень? На заказ? откуда? Ну кто поставщик.
У меня как раз такой лежит в запасе.
(Ерсай еще в тапочках ходит, а мне уже пора валенки доставать )
Отредактировано Geolog (2012-09-06 09:02:12)
502012-09-06 10:07:55
Geolog написал(а):
Ну кто поставщик.
Алматы. Карсити или рядом в барахолке, точно не помню, в 2009 году было.
512012-09-06 10:23:18
ersai написал(а):
Алматы. Карсити или рядом в барахолке, точно не помню, в 2009 году было.
А тапочки где брал?
А хабарики сигарет какой марки?
522012-09-06 11:03:20
ersai написал(а):
Алматы. Карсити или рядом в барахолке, точно не помню, в 2009 году было.
Ну ясен, может это и ответ на вопрос почему так быстро ремень сдох 
Я ремень Дайко, у Андрея покупал, думаю нормального качества будет.
А так и хрен бы с ним, надеюсь я еще на этом ремне успею сбагрить аппарат а новый ремень подарю покупателю.
532012-09-10 18:44:22
такой вопрос. На днях решил проверить ремень грм, снял кожух верхний и заметил что шкивы распредвалов не встречаются метками! Решил выставить все по меткам. Поставил коленвал, смотрю а шкивы распредвалов не смотрят друг на друга по меткам. Ослабил ролик, сместил распредвалы по меткам как в видео выше, заводить, а двиг на одном цилинре тока хватает. Ладно, думаю поверну распредвалы на 180 градусов не трогая коленвала - та же хрень. Поставил все как было, т.е. не по меткам!!! Заводится и тянет как надо. Вот и думаю - может шкив где-то провернут, но почему все работает?
542012-09-10 18:52:52
Витальён написал(а):
Вот и думаю - может шкив где-то провернут, но почему все работает?
Выложи фотки коленвала, рапредвалов с метками.
вместе подумаем.
а так, искать черную кошку в стоге сена, как то, не аис. 
552012-09-12 19:00:07
короче я нарисую. ставишь коленвал по метке, а распредвалы не по меткам получаются. Получается как-бы впускной надо против часовой крутнуть, а выпускной по часовой. Я так делал, но безуспешно! Вот как у меня щас и все работает:
562012-09-12 19:12:47
Витальён
Особо не парься. у тебя рапредвалы относительно коленвала правильно стоят, и алгоритм газораспределения правильно, просто перепутали вырезы под штифт рапредиков на звездочках распредиков.
смотри сюда если есть желание можешь поставить правильно, просто поменяв вырезы под штифт, для души как гриться.
Отредактировано ersai (2012-09-12 19:37:01)
572012-09-13 07:35:26
получается нужно звездочки переставить с впуска на выпуск чтоли? Но тогда тоже самое получится. Или просто ослабить ремень и открутить звездочки и повернуть их поставив в другую прорезь не меняя местами. Вроде так?
582012-09-13 07:37:51
Витальён написал(а):
Или просто ослабить ремень и открутить звездочки и повернуть их поставив в другую прорезь не меняя местами. Вроде так?
592012-09-13 07:49:37
ersai написал(а):
Поставь их правильно. Чтоб IN и EX смотрели в нужные стороны 
Фоток на форуме полно
602012-09-13 07:58:55
KVK я их так и ставил, но двиг не схватывает!
В итоге давайте чтоб 100% было правильно:
ставим коленвал по метке на блоке одиночной
поршень в первом цилиндре должен быть в ВМТ
стрелки на шкивах распредвала должны смотреть влево, при этом метки на них должны совпасть, при чем на впкскном с надписью IN, а на выпускном EX
ТАК?
можно еще посмотреть как стоят кулачки распредвала, но не хочется повторно снимать крышку клапанов.
Похожие темы
| Замена ремня ГРМ | Двигатель 1.8 | 2014-11-15 |
| Замена ремней ГРМ на KV6 в гаражных условиях | Двигатель 2.5 | 2015-02-18 |
| Приспособления для замены ремней ГРМ на KV6 | Самоделки | 2014-04-30 |
| Замена ремня ГРМ и ТНВД | Двигатель 2.0D | 2014-10-24 |
| Замена ремней и роликов на TDI L-series | Двигатель 2.0D | 2009-09-25 |
