Самое мерзкое в процессе разборки раздатки - именно демонтаж "этой штуковины".
Есть у меня подозрение, что ее туда не просто вставляют, а еще и каким - нибудь анаэробным герметиком прихватывают - стоит вообще мертво. Я снимал часа 3.
Если уж все - таки надумал снимать - то обходя по периметру пытаешься по микрону сдвинуть ее с места. Чуть сильнее потянешь - есть риск оторвать крышку от нижней части, с последующими телодвижениями по поиску аргоновой сварки...Висит она (эта штука) там на резиновом кольце по периметру.
Инструмент - широкая плоская отвертка.
Разборка и ремонт раздатки.
Сообщений 91 страница 120 из 1000
912009-07-30 14:12:39
922009-08-01 18:56:38
мдя, засада, хотя раздатка уже неживая, тк крякнулась и поменяли на новую =)
а эту хочется разобрать и посмотреть что в ней гакнулось, может и перебрать ..... а корпус от нее можно продать кому нибудь? ))))
932009-08-02 18:01:36
Самое мерзкое в процессе разборки раздатки - именно демонтаж "этой штуковины".
Есть у меня подозрение, что ее туда не просто вставляют, а еще и каким - нибудь анаэробным герметиком прихватывают - стоит вообще мертво. Я снимал часа 3.
А, если её нагреть? То ведь действие подобных герметиков нейтрализуется...?
942009-08-02 19:14:46
А, если её нагреть?
Дык он же радиатор. Т.е. - горячий...
952009-08-11 17:04:29
Инструмент - широкая плоская отвертка.
Мне три дня назад снимали такой радиатор делали приспособу типо к отвертке приварено треть плоского широкого кольца и сняли его быстро без повреждений
962009-08-16 16:05:21
проблема в раздатке....слил и посмотрел масло - на сливном болту куча мелкой стружки.....подскажите сколько она еще может проходить со снятым карданом....может у кого то есть такой опыт
972009-08-16 16:19:05
Гул уже есть?
Если это самое начало, то без нагрузки поживёт ещё. Всё зависит от того, насколько уже умер подшипник хвостовика.
982009-08-16 16:51:19
воет уже км 600 . но когда снимал карданы и менял подвесные все было тихо....а тут надо по зарез сделать крюк в 3500 км...вот и вопрос вернусь или нет ?
992009-08-16 17:01:49
в хвостовике стоит NKS 40A ?....я так понимаю чтобы его посмотреть надо отвернуть 6 болтов или только со снятой раздатки ?
1002009-08-16 17:03:34
Думается, в случае чего до сервиса доедешь, если карданы снять. 
1012009-08-16 18:17:08
в хвостовике стоит NKS 40A ?....я так понимаю чтобы его посмотреть надо отвернуть 6 болтов или только со снятой раздатки?
6 болтов. Но, номер, увы, сейчас не скажу. Бумажки под рукой нет - в гараже 
1022009-08-17 06:39:12
Внутренний сальник приводного вала, их там 2 штуки размерность 30х40х8, сальник коленвала какого - то мерина, код 15008100
Внешний сальник корпуса дифференциала (то же 2 штуки), размерность 43х55х7, уплотнение ступичного подшипника какого - то Ниссана, код N2110
я тут начал делать список для закупок порылся по сайтам и везде первые сальники имеют размерность 30*40*7 а вторые 43*55*8......это пренципиально или есть еще какая то хитрость
1032009-08-17 10:56:54
Гул уже есть?
Если это самое начало, то без нагрузки поживёт ещё. Всё зависит от того, насколько уже умер подшипник хвостовика.
Подпись автора
День добрый.Месяц назад отремонтировали раздатку(замена 2-х подшипников).Теперь на скорости 75-85 км/ч.раздаётся вой,негромкий,но блин...При дальнейшем наборе скорости либо пропадает,либо переходит в ультразвук.
Вопрос,что подвывает?Раздатка,коробка,редуктор?Если симптомы не полные,добавлю.
1042009-08-17 11:19:19
скинуть кардан и проехаться если коробка то гул останется, если ушел смотри по цепочке, гудеть может и задний диф.
1052009-08-17 11:48:41
Месяц назад отремонтировали раздатку(замена 2-х подшипников).Теперь на скорости 75-85 км/ч.раздаётся вой,негромкий,но блин...При дальнейшем наборе скорости либо пропадает,либо переходит в ультразвук.
Там просто заменой подшипников не спастись - это полумера. Шестерни выкрашиваются и вполне себе выть могут.
А так-же - как написано выше - и редуктор гудеть может.
1072009-08-18 02:25:07
очень много говорили про подшипники и сальники IRD то есть TAG 000230 а вот таблици так и не увидели
Поддержу..
1082009-08-20 17:04:41
собираю информацию по подшипникам в раздатке....в нете нашел много всего....теперь вопрос - подшипник LM300840/811 имеет размеры 40.987 * 67..975 * 17.5 его аналоги которые предлагают 41 * 68 * 18 ... а встанет он на место ? и еще ... может кто нибудь уже ставил фордовские подшипники XW4Z4221AA ?
1092009-08-28 10:31:54
очень много говорили про подшипники и сальники IRD то есть TAG 000230 а вот таблици так и не увидели, может кто то решиться свести все в одно целое (вопрос к тем кто уже скидывал инфу) с нетерпением ждем
так же можно указать основную пару где ее можно купить
Только что вернулся, в воскресенье будет немного свободного времени - обязательно сделаю!
1102009-09-19 07:16:17
Ссылка на таблицу с рисунком раздатки. Дописывайте подшипники. Там, правда одного не хватает - пририсуйте зеленым, если не трудно. Сальник хвостовика кардана впишу позже - у меня бумажка в гараже.
http://shatbank.ifolder.ru/14075873
1112009-09-19 18:09:41
Ссылка на файл в формате MS office 2003 http://shatbank.ifolder.ru/14085107
1122009-09-19 18:45:31
Ещё нам надо вывести на свет божий размер вот этих шайб... 


1132009-09-20 06:16:51
С маленькими шайбами все легко, по хондовской деталировке они имеют код 41351(58)-PG1-L60 (для размера 1 мм последняя цифра будет 67). А вот большие нигде в готовом виде не нашел, пришлось делать самому. Но есть подозрение, что это что - то из трансмиссии Мерсов, потому как завод в Граце, заточен именно под их изготовление, не думаю, что они изобретали велосипед, а скорее всего взяли готовый, уже используемый элемент. Короче, надо искать.
1142009-09-20 19:42:45
А вот большие нигде в готовом виде не нашел, пришлось делать самому.
А чертёж, случаем, не сохранился?
1152009-09-20 19:44:53
вот и закончилась моя история с разборкой раздатки и заменой подшипников.шестерни были почти как новые.какие то заказал за какими то пришлось ехать в Москву на подшипник.ру у них есть все в наличие кроме игольчатого. оригиналов не было пришлось обойтись аналогами от SKF KOYO BCA.дюймовые комплектуются разными обоймами по этому и могут продаваться по отдельности от них.была выработка на валу (посадочное место ) - пришлось сделать напыление.поставил - все работает.обкатал до Астрахани и назад.
Отредактировано OLD68 (2009-09-20 20:00:57)
1162009-09-20 20:06:31
Ух! Наши поздравления! 
А во сколько обошёлся комплект подшипников? И уж, конечно, ждём табличку аналогов - очень полезнейшая информация!!!
1172009-09-20 20:16:12
сейчас точно уже не скажу ( деньги уходили быстро ) метрические где то по 900 - 1000 дюймовые 1100 - 1300.сальники и маленькие шайбы обошлись в 1800.а рисунок я сделал в paint может этот формат не грузится ?
1182009-09-21 06:15:43
А чертёж, случаем, не сохранился?
Поищу у токаря, я ему просто шайбу и шестерню отдавал, видел эскиз им нарисованный.
1192009-09-21 06:19:21
Поищу у токаря, я ему просто шайбу и шестерню отдавал, видел эскиз им нарисованный.
Понял... Обычно так чаще всего и происходит 
1202009-09-21 08:07:05
пришлось обойтись аналогами от SKF KOYO BCA
И уж, конечно, ждём табличку аналогов - очень полезнейшая информация
Уже была выдерзжа какие подшипники идут в раздатку, номера которые написаны на самом полшипнике и есть международный стандарт
это номер будет и на SKF и на TIMKIN и на KOYE и на NTN
LM603049 / LM603011 - две штуки
LM501349 - LM501310
32008 XM
32010 X
32006 X
LM300849/811
Игольчатый:
NKS40A
номера подшипников заслуга не моя я просто скопировал
Похожие темы
| Разборка и ремонт раздатки 2. | Трансмиссия | 2015-01-28 |
| Наборы для ремонта раздатки и редуктора. Ссылка. | Трансмиссия | 2012-01-27 |
| Вопрос по раздатке | Трансмиссия | 2015-01-29 |
| Раздатка(IRD), карданы, вискомуфта | Трансмиссия | 2013-11-09 |
| сальники м/у коробкой и раздаткой | Трансмиссия | 2013-08-01 |








