Клуб владельцев LAND ROVER FREELANDER |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Клуб владельцев LAND ROVER FREELANDER » Двигатель 2.0D » Двигатель живет своей жизнью
а тот , что на топливной рейке, его мыл?
Подпись автора
LR Freelander TD4- 2005
да выкручивал и ВД-шкой брызгал.(он тоже кстати примерно столько же стоит).
а были на ней белого цвета ниточки?
Подпись автора
LR Freelander TD4- 2005
не помню такого.скорее нет.точно нет,а,что за ниточки?
Отредактировано karp (2013-02-03 11:00:23)
парафин, я так думаю. А, что было, или он был чистый?
Сам не чистел, но слышал от владельцев дизеля
парафин, я так думаю. А, что было, или он был чистый?
Сам не чистел, но слышал от владельцев дизеля
Подпись автора
LR Freelander TD4- 2005
чистый был.абсолютно.я чуть ВД-шки брызнул и назад закрутил.потом правда стартером покрутить пришлось-пока давление накачал.
jt написал(а):
парафин, я так думаю. А, что было, или он был чистый?
Сам не чистел, но слышал от владельцев дизеля
Подпись автора
LR Freelander TD4- 2005чистый был.абсолютно.я чуть ВД-шки брызнул и назад закрутил.потом правда стартером покрутить пришлось-пока давление накачал.
Подпись автора
LR FREELANDER TD4/2004г.в.мк
а откручивал.года 2 назад.у меня обороты тогда уже плавали.
фильтр топливный похоже умельцы вывели как то под капот.он под колесом должен быть.
пока больше ни чем не помогу.попробуй все поставить на свое место.и штучку эту как то прикрутить(это похоже клапан ЕГР-но возможно вру-пусть меня поправят).
Итересно, что Валера скажет? Не похоже на мой случай?
который стоит с торца топливной рейки
(с права)
А сними- ка ты разъем и попробуй завести без него, так на всякий случай.
А фильтр у тебя, реально кто-то заколхозил!Вопрос в том- это вместо штатного или в дополнение?
Итересно, что Валера скажет? Не похоже на мой случай?
(с права)
А сними- ка ты разъем и попробуй завести без него, так на всякий случай.А фильтр у тебя, реально кто-то заколхозил!Вопрос в том- это вместо штатного или в дополнение?
в дополнение 
штатный я буквально неделю назад номенял.. видно не хотели заморачиваться, под машину лазить..а я еще думал как это штатный фильтр с завода не меняли 
теперь еще один вопрос!!! че с ним делать?!
да в принципе ничего особенного.. фильтр и фильтр.. такой же как я ставил под колесо
На фото у тебя не родной насос стоит его уже поменяли на более доступный, цена 50уе с головой (родной стоит 150уе)
давай все пошагово
-фильтр поменял? (удали лишний)
-насос поменял?
-прощупал, просмотрел патрубки, идущие на и с интеркуллера? (по возможности снимай и просматривай)
-контактная группа на датчике давления в топливной рейке? (отключи, попробуй завести, включи-заведи)
а может именно из за этого левого фильтра диагностика и показала недостаточность давления?!
снял пластик, завел.. чихпыхает.. снимаю с датчика разьем работает ровно без провалов.. ставлю обратно разьем на работающем двигателе опять начинаются провалы.. все же датчик? какой у него номер чтобы заказать?
karp написал(а):
а вот деталь №20-регулятор давления топлива.можешь дать каталожный номер
я думаю это он STC4649 и стоит на тнвд он же MAV000040
http://bestparts.kiev.ua/product-170206 … 00040.aspx
а почистить его ?
Подпись автора
LR Freelander TD4- 2005
а вот этот не подойдет-0281 002 241.это по бошу-на мерса идет.
или 0281002480-это наш вроде бмвшный.только в 2 раза дешевле.если это он то я наверное куплю сразу и поменяю.все равно коллектор впускной снимать-я прокладки новые купил уже.
Отредактировано karp (2013-02-11 16:34:48)
Подожди его менять. В моем случае оказался сам разъем. Мне его Валера отрезал и ВРЕМЕННО, т.е. езжу уже 2 года припаял просто проводами к датчику. Я вобще мозг тогда с ним сломал и Валера тоже. Олега притащил на галстуке, а то я глох по дороге, а Валера смотрел, но он гад то работал, то нет. ПОШЕВЕЛИ РАЗЪЕМ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ, если начнет работать в каком-то положении ровно- сам разъем.
А ровно работает без него, я так понимаю, в аварийном-усредненном режиме, то что ему прописали в мозгу на случай отказа или отсутствия данных с датчика, поправьте если ошибаюсь. Может жрать будет больше, может тупить, но думаю ездить можно если очень надо.
Отредактировано EVG (2013-02-11 20:37:30)
Подожди его менять. В моем случае оказался сам разъем. Мне его Валера отрезал и ВРЕМЕННО, т.е. езжу уже 2 года припаял просто проводами к датчику. Я вобще мозг тогда с ним сломал и Валера тоже. Олега притащил на галстуке, а то я глох по дороге, а Валера смотрел, но он гад то работал, то нет. ПОШЕВЕЛИ РАЗЪЕМ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ, если начнет работать в каком-то положении ровно- сам разъем.
А ровно работает без него, я так понимаю, в аварийном-усредненном режиме, то что ему прописали в мозгу на случай отказа или отсутствия данных с датчика, поправьте если ошибаюсь. Может жрать будет больше, может тупить, но думаю ездить можно если очень надо.
Отредактировано EVG (Сегодня 00:37:30)
Подпись автора
LR Freelander Station Wagon, Sport , td4 , ручка - 2004
вот тоже может быть-как влажная погода-хуже.вчера после недельной стоянки завел-дым какой то белый повалил(густой),правда как прогрелся нормализовалось вроде(на улице 0 и очень сыро).
BMW и его замена
Подпись автора
LR Freelander TD4- 2005
извини не совсем понял-так это он???
Вадик
победил?
да щяс.. он так просто не сдается))) зато точно нашел причину по которой машина жрала как 6.3 амг))) завел недавно (так она стоит у меня на другой передвигаюсь) завел думаю что то не то тут.. дай ка я еще раз под капот залезу.. открываю капот а там соляра фонтаном бьет!!! 
меня всего окатило, хорошо что на работу заранее выхожу))) оказывается.. фильтр который установили гении наши (который у меня в моторе стоял) протерся в 2х местах и из него пошло месторождение соляры.. с отцом сняли его и поставили обычный шланг.. но от машины все еще прет как от икаруса 
зато точно теперь знаю что фильтр второй не причем.. все так же))) датчик давления о котором шла речь.. это тот что стоит 2.500 руб?
да щяс.. он так просто не сдается))) зато точно нашел причину по которой машина жрала как 6.3 амг))) завел недавно (так она стоит у меня на другой передвигаюсь) завел думаю что то не то тут.. дай ка я еще раз под капот залезу.. открываю капот а там соляра фонтаном бьет!!! меня всего окатило, хорошо что на работу заранее выхожу))) оказывается.. фильтр который установили гении наши (который у меня в моторе стоял) протерся в 2х местах и из него пошло месторождение соляры.. с отцом сняли его и поставили обычный шланг.. но от машины все еще прет как от икаруса зато точно теперь знаю что фильтр второй не причем.. все так же))) датчик давления о котором шла речь.. это тот что стоит 2.500 руб?
Есть датчик давления, есть регулятор давления, но они не 2500р, стоят, выше все расписано– где, что стоит.
Есть датчик давления, есть регулятор давления, но они не 2500р, стоят, выше все расписано– где, что стоит.
да.. был сегодня в магазине запчастей.. сказали что датчик который стоит на топливной рейке стоит 7500!!!!!!! 
это ж блин целая куча денег за маленький датчик!!!! и черт с ним я бы его заказал.. а если не в нем дело... как нибудь есть вариант его проверить?!
karp написал(а):
Есть датчик давления, есть регулятор давления, но они не 2500р, стоят, выше все расписано– где, что стоит.
да.. был сегодня в магазине запчастей.. сказали что датчик который стоит на топливной рейке стоит 7500!!!!!!!
это ж блин целая куча денег за маленький датчик!!!! и черт с ним я бы его заказал.. а если не в нем дело... как нибудь есть вариант его проверить?!
Подпись автора
Рано или поздно на входе в поворот вы осознаете: вот оно, чего вы так боялись! Улет с трассы, все! На дороге удержаться невозможно. Но если вы все же каким-то чудом остались на асфальте, то знайте, что это и была та грань. Так теперь надо ездить всегда. Айртон Сенна
попробуй такие же датчики поискать у бмв-шников.у них в 2 раза дешевле.но как выше описано-попробуй регулятор помыть,эл.разьем посмотри,который датчик-в рампе топливной-тоже выкрути,он легко выкручивается.почистить попробуй тоже.я все это как потеплеет буду проделывать.но у меня не так критично как у тебя.только подтраивает слегка на холостых.
рубяятааа!!!! 
люююдии!!!! человеки!!!!
почему мне никто не сказал что заводится она плохо возможно из за СВЕЧЕЙ НАКАЛА!!!???
посидел почитал устройство дизеля.. и в голову забралась эта идея.. в книжке по ремонту нашел как их менять.. заказал.. поменял И ВСЕ!!!! заводится с полоборота!!! все почистил прочистил.. датчик давления выкрутил почистил вкрутил.. собрал обртно и ВСЕ РАБОТАЕТ СУПЕР!!!
осталось только на холостых оборотах убрать провалы и все.. но думаю чистка форсунок все поставит на места.. блин так раб был.. машинка ожила!!! 
| двиг живет своей жизнью.. | Двигатель 1.8 | 2011-05-22 |
| Пробивает катушку зажигания | Электрооборудование | 2013-08-26 |
| История одного путешествия из Можайска в Калугу (фотоотчёт) | Покатушки | 2014-10-02 |
Вы здесь » Клуб владельцев LAND ROVER FREELANDER » Двигатель 2.0D » Двигатель живет своей жизнью
 \n\nDo you want to open it from the server?'))window.location='http://lrfreelander.ru/click.php?http://uploads.ru/b26uC.png')
