Клуб владельцев LAND ROVER FREELANDER

Объявление



Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.

Вы здесь » Клуб владельцев LAND ROVER FREELANDER » Двигатель 2.0D » Двигатель живет своей жизнью

Двигатель живет своей жизнью

Страница:   1 2 3 4 5 6 7 8  

Сообщений 121 страница 150 из 239

121

  • Автор: karp
  • Опытный пользователь
  • Откуда: Одинцово
  • Зарегистрирован: 2009-10-25
  • Сообщений: 535
  • Уважение: [+5/-0]
  • Позитив: [+4/-1]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 41 [1973-05-30]
  • Агент: karpovandreii@mail.ru
  • Провел на форуме:
    21 день 14 часов
  • Последний визит:
    Сегодня 18:25:31
Вадик написал(а):

рубяятааа!!!!  люююдии!!!!     человеки!!!!     

почему мне никто не сказал что заводится она плохо возможно из за СВЕЧЕЙ НАКАЛА!!!???

посидел почитал устройство дизеля.. и в голову забралась эта идея.. в книжке по ремонту нашел как их менять.. заказал.. поменял И ВСЕ!!!! заводится с полоборота!!! все почистил прочистил.. датчик давления выкрутил почистил вкрутил..  собрал обртно и ВСЕ РАБОТАЕТ СУПЕР!!!
осталось только на холостых оборотах убрать провалы и все.. но думаю чистка форсунок все поставит на места.. блин так раб был.. машинка ожила!!! 
Подпись автора
Рано или поздно на входе в поворот вы осознаете: вот оно, чего вы так боялись! Улет с трассы, все! На дороге удержаться невозможно. Но если вы все же каким-то чудом остались на асфальте, то знайте, что это и была та грань. Так теперь надо ездить всегда. Айртон Сенна

провалы на холостых-чистить или ремонтируй форсунки.я сегодня поменял 2.провалы в холостых пропали.свечи накала тоже все под замену.и шкив демферный клинового ремня скоро умрет(но это другая тема).

0

122

  • Автор: karp
  • Опытный пользователь
  • Откуда: Одинцово
  • Зарегистрирован: 2009-10-25
  • Сообщений: 535
  • Уважение: [+5/-0]
  • Позитив: [+4/-1]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 41 [1973-05-30]
  • Агент: karpovandreii@mail.ru
  • Провел на форуме:
    21 день 14 часов
  • Последний визит:
    Сегодня 18:25:31
karp написал(а):

Вадик написал(а):

рубяятааа!!!!  люююдии!!!!     человеки!!!!     

почему мне никто не сказал что заводится она плохо возможно из за СВЕЧЕЙ НАКАЛА!!!???

посидел почитал устройство дизеля.. и в голову забралась эта идея.. в книжке по ремонту нашел как их менять.. заказал.. поменял И ВСЕ!!!! заводится с полоборота!!! все почистил прочистил.. датчик давления выкрутил почистил вкрутил..  собрал обртно и ВСЕ РАБОТАЕТ СУПЕР!!!
осталось только на холостых оборотах убрать провалы и все.. но думаю чистка форсунок все поставит на места.. блин так раб был.. машинка ожила!!! 
Подпись автора
Рано или поздно на входе в поворот вы осознаете: вот оно, чего вы так боялись! Улет с трассы, все! На дороге удержаться невозможно. Но если вы все же каким-то чудом остались на асфальте, то знайте, что это и была та грань. Так теперь надо ездить всегда. Айртон Сенна

провалы на холостых-чистить или ремонтируй форсунки.я сегодня поменял 2.провалы в холостых пропали.свечи накала тоже все под замену.и шкив демферный клинового ремня скоро умрет(но это другая тема).
Подпись автора
LR FREELANDER TD4/2004г.в.мк

Full-Repair.com-открой-там целый форум про чистку комон рейл форсунок .с подробным описанием и фотографиями.

0

123

  • Автор: Вадик
  • Опытный пользователь
  • Вадик
  • Откуда: Владикавказ
  • Зарегистрирован: 2009-02-28
  • Сообщений: 404
  • Уважение: [+31/-0]
  • Позитив: [+9/-1]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 26 [1988-08-27]
  • Провел на форуме:
    6 дней 19 часов
  • Последний визит:
    Сегодня 09:06:05

так все.. сегодня поехал к человеку.. прошлый хозяин (чтобы ему жилось хорошо) эту операцию вообще никогда не делал.. после первого круга отчистки вылилась черная жидкость.. все промыли.. щяс обороты стоят как вкопанные.. динамика улучшилась в разы! теперь надо будет эту процидуру проводить каждые 15-20 тыщ.. что еще посоветуете поменять? просто когда менял свечи, на машине стояли еще родные.. тут читал что они примерно так и ходят 170-180 тыщ.. может к этому пробегу еще что менятьнужно?

0

124

  • Автор: karp
  • Опытный пользователь
  • Откуда: Одинцово
  • Зарегистрирован: 2009-10-25
  • Сообщений: 535
  • Уважение: [+5/-0]
  • Позитив: [+4/-1]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 41 [1973-05-30]
  • Агент: karpovandreii@mail.ru
  • Провел на форуме:
    21 день 14 часов
  • Последний визит:
    Сегодня 18:25:31
Вадик написал(а):

так все.. сегодня поехал к человеку.. прошлый хозяин (чтобы ему жилось хорошо) эту операцию вообще никогда не делал.. после первого круга отчистки вылилась черная жидкость.. все промыли.. щяс обороты стоят как вкопанные.. динамика улучшилась в разы! теперь надо будет эту процидуру проводить каждые 15-20 тыщ.. что еще посоветуете поменять? просто когда менял свечи, на машине стояли еще родные.. тут читал что они примерно так и ходят 170-180 тыщ.. может к этому пробегу еще что менятьнужно?

а как и чем мыл?

0

125

  • Автор: Вадик
  • Опытный пользователь
  • Вадик
  • Откуда: Владикавказ
  • Зарегистрирован: 2009-02-28
  • Сообщений: 404
  • Уважение: [+31/-0]
  • Позитив: [+9/-1]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 26 [1988-08-27]
  • Провел на форуме:
    6 дней 19 часов
  • Последний визит:
    Сегодня 09:06:05
karp написал(а):

а как и чем мыл?

солярой смешанной с какой то отчищающей жидкостью.. названия не знаю :(

подключили какой то комплекс к топливо проводу и гоняли мотор на этой смеси минут 30.. потом слили  грязную жидкость и залили чистую и еще час машина тарахтела..

Отредактировано Вадик (2013-03-27 12:03:57)

0

126

  • Автор: karp
  • Опытный пользователь
  • Откуда: Одинцово
  • Зарегистрирован: 2009-10-25
  • Сообщений: 535
  • Уважение: [+5/-0]
  • Позитив: [+4/-1]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 41 [1973-05-30]
  • Агент: karpovandreii@mail.ru
  • Провел на форуме:
    21 день 14 часов
  • Последний визит:
    Сегодня 18:25:31
Вадик написал(а):

karp написал(а):

а как и чем мыл?

солярой смешанной с какой то отчищающей жидкостью.. названия не знаю

подключили какой то комплекс к топливо проводу и гоняли мотор на этой смеси минут 30.. потом слили  грязную жидкость и залили чистую и еще час машина тарахтела..

Отредактировано Вадик (Сегодня 16:03:57)
Подпись автора
Рано или поздно на входе в поворот вы осознаете: вот оно, чего вы так боялись! Улет с трассы, все! На дороге удержаться невозможно. Но если вы все же каким-то чудом остались на асфальте, то знайте, что это и была та грань. Так теперь надо ездить всегда. Айртон Сенна

ясно-это ВИНС.скорее всего-я сам не пробовал но люди хвалят эту бадягу.

0

127

  • Автор: Вадик
  • Опытный пользователь
  • Вадик
  • Откуда: Владикавказ
  • Зарегистрирован: 2009-02-28
  • Сообщений: 404
  • Уважение: [+31/-0]
  • Позитив: [+9/-1]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 26 [1988-08-27]
  • Провел на форуме:
    6 дней 19 часов
  • Последний визит:
    Сегодня 09:06:05

ну первый раз когда он слил жидкость она чернющая была.. а второй раз уже не очень изменилась.. думаю что по этому можно судить что прочистилася все..

0

128

  • Автор: Вадик
  • Опытный пользователь
  • Вадик
  • Откуда: Владикавказ
  • Зарегистрирован: 2009-02-28
  • Сообщений: 404
  • Уважение: [+31/-0]
  • Позитив: [+9/-1]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 26 [1988-08-27]
  • Провел на форуме:
    6 дней 19 часов
  • Последний визит:
    Сегодня 09:06:05

еще вопрос по двигателю!!! хотел поменять подушки двигателя.. так в магазине мне сказали что их там 5!!!!! штук.. и стоят они от 1.500 до 6.500 каждая!!! это правда?!

0

129

  • Автор: Вадик
  • Опытный пользователь
  • Вадик
  • Откуда: Владикавказ
  • Зарегистрирован: 2009-02-28
  • Сообщений: 404
  • Уважение: [+31/-0]
  • Позитив: [+9/-1]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 26 [1988-08-27]
  • Провел на форуме:
    6 дней 19 часов
  • Последний визит:
    Сегодня 09:06:05

опять движку стало плохо.. у нас погода испортилась и холодно стало.. так машина опять начала заводиться с 16го раза.. когда дем солнце чуть нагреет с пол оборота.. а вот например ночью заводится плохо.. думаю что это свечи.. надо смотреть проводку, потомучто сами свечи новые..
я уже ууустааал!!! понял что на ленд ровере можно гайки не затягивать.. какая разница все равно скоро откручивать.. это так.. крик души)))

0

130

  • Автор: lex_2001
  • Опытный пользователь
  • lex_2001
  • Откуда: Смоленск
  • Зарегистрирован: 2013-03-11
  • Сообщений: 727
  • Уважение: [+21/-1]
  • Позитив: [+14/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 34 [1980-08-19]
  • Провел на форуме:
    14 дней 4 часа
  • Последний визит:
    Вчера 09:47:36
karp написал(а):

просто когда менял свечи, на машине стояли еще родные.. тут читал что они примерно так и ходят 170-180 тыщ

Вообще рекомендовано после 20 тысяч менять ... 180 тысч на одном комплекте свечей ... интересно. У меня стоят BERU платиновые ... думаю что тысяч 40 они точно прошли - немного нагарчика, на одной ржавые следы пробоя (под катушкой стояла). Менять не стал.

0

131

  • Автор: DimaC5
  • Пользователь
  • DimaC5
  • Откуда: Минск, Беларусь
  • Зарегистрирован: 2013-03-22
  • Сообщений: 52
  • Уважение: [+1/-1]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 35 [1979-07-25]
  • Провел на форуме:
    2 дня 7 часов
  • Последний визит:
    2014-04-21 17:45:58

lex_2001, причем тут твои свечи на бензинке? Тут разговор о свечах накала на дизеле.

0

132

  • Автор: lex_2001
  • Опытный пользователь
  • lex_2001
  • Откуда: Смоленск
  • Зарегистрирован: 2013-03-11
  • Сообщений: 727
  • Уважение: [+21/-1]
  • Позитив: [+14/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 34 [1980-08-19]
  • Провел на форуме:
    14 дней 4 часа
  • Последний визит:
    Вчера 09:47:36

DimaC5
А у него в подписи (Вадик) нет указания на тип движка  :dontknow:

0

133

  • Автор: Вадик
  • Опытный пользователь
  • Вадик
  • Откуда: Владикавказ
  • Зарегистрирован: 2009-02-28
  • Сообщений: 404
  • Уважение: [+31/-0]
  • Позитив: [+9/-1]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 26 [1988-08-27]
  • Провел на форуме:
    6 дней 19 часов
  • Последний визит:
    Сегодня 09:06:05
lex_2001 написал(а):

DimaC5
А у него в подписи (Вадик) нет указания на тип движка

в подgиси нет.. но тема то 2.0D))) а на бензиновом движке свечи должны по дольше жить чем 20 тыщ))) это чего.. каждый год свечи менять?! )))

0

134

  • Автор: lex_2001
  • Опытный пользователь
  • lex_2001
  • Откуда: Смоленск
  • Зарегистрирован: 2013-03-11
  • Сообщений: 727
  • Уважение: [+21/-1]
  • Позитив: [+14/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 34 [1980-08-19]
  • Провел на форуме:
    14 дней 4 часа
  • Последний визит:
    Вчера 09:47:36
Вадик написал(а):

это чего.. каждый год свечи менять?! )))

Я каждые полтора года меняю ... у меня пробеги маленькие.

0

135

  • Автор: еще один
  • Дедушка
  • еще один
  • Зарегистрирован: 2011-01-17
  • Сообщений: 4548
  • Уважение: [+99/-19]
  • Позитив: [+58/-1]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 40 [1974-12-03]
  • Skype: evgeniy_t2
  • Провел на форуме:
    5 месяцев 22 дня
  • Активен 20 минут

Вадик, ты какие свечи поставил? как называются?

0

136

  • Автор: DimaC5
  • Пользователь
  • DimaC5
  • Откуда: Минск, Беларусь
  • Зарегистрирован: 2013-03-22
  • Сообщений: 52
  • Уважение: [+1/-1]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 35 [1979-07-25]
  • Провел на форуме:
    2 дня 7 часов
  • Последний визит:
    2014-04-21 17:45:58

lex_2001, так ветка дизельная)
Вадик, как повезет, вообще если с мотором и топливной все хорошо, то он должен и на мертвых заводиться этак до -10 без проблем, но это в идеале, что нереально. Каждые 20 тыщ менять думаю не надо, тем более все, они прозваниваются тестером. Я в -20 с "первого зуба" заводился на своем английском дизеле, до этого ситроен был с комон рейлом, там все намного хуже было, причем при всех живых свечах. У тебя тоже комон рейл, там уже стоит куча датчиков, проверяется синхронизация КВ и РВ, давление в рампе, на ТНВД стоит регулятор давления топлива. Только после того, как ЭБУ увидит, что все параметры соответствуют норме, он начнет подавать импульсы на форсунки. Как-то так) С распределительными ТНВД другая история, там попроще.

Отредактировано DimaC5 (2013-05-28 22:28:58)

0

137

  • Автор: Вадик
  • Опытный пользователь
  • Вадик
  • Откуда: Владикавказ
  • Зарегистрирован: 2009-02-28
  • Сообщений: 404
  • Уважение: [+31/-0]
  • Позитив: [+9/-1]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 26 [1988-08-27]
  • Провел на форуме:
    6 дней 19 часов
  • Последний визит:
    Сегодня 09:06:05

на диагностике говорили что выдает ошибку НЕДОСТАТОЧНОСТЬ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА.. или что то в этом духе.. я тут уже сокрушался по этому поводу.. все говорят что это датчик давления на топливной рейке.. я бы его поменял, но он с*ка 6 штук стоит.. а вдруг не то.. вот форсунки почистил, вроде все хорошо было.. а щяс опять.. еле до работы доехал, раз 6 глох..

0

138

  • Автор: еще один
  • Дедушка
  • еще один
  • Зарегистрирован: 2011-01-17
  • Сообщений: 4548
  • Уважение: [+99/-19]
  • Позитив: [+58/-1]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 40 [1974-12-03]
  • Skype: evgeniy_t2
  • Провел на форуме:
    5 месяцев 22 дня
  • Активен 20 минут

форсунки на коммон реал не моются. почему и как? в соседней ветке сеа приват обьяснял. датчик лишь констатирует факт, но он не создает давление. скорее всего проблема в насосе. то что вы мыли, и кучу грязи намыли, так это не с форсунок, а с насоса.

0

139

  • Автор: Вадик
  • Опытный пользователь
  • Вадик
  • Откуда: Владикавказ
  • Зарегистрирован: 2009-02-28
  • Сообщений: 404
  • Уважение: [+31/-0]
  • Позитив: [+9/-1]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 26 [1988-08-27]
  • Провел на форуме:
    6 дней 19 часов
  • Последний визит:
    Сегодня 09:06:05
еще один написал(а):

.. скорее всего проблема в насосе...

и как проверить насос?!

0

140

  • Автор: DimaC5
  • Пользователь
  • DimaC5
  • Откуда: Минск, Беларусь
  • Зарегистрирован: 2013-03-22
  • Сообщений: 52
  • Уважение: [+1/-1]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 35 [1979-07-25]
  • Провел на форуме:
    2 дня 7 часов
  • Последний визит:
    2014-04-21 17:45:58

Датчикдавления на рейке ни при чем, на насосе стоит регулятор давления топлива, на него фишка 2 провода, вот он и задает давление, как правило забивается микровильтр (сетка такая металлическая в виде колбочки), часто помогает чистка ультразвуком. Но если не помогло - под замену. Насос в этом вопросе последняя инстанция, его смерть маловероятна.

0

141

  • Автор: karp
  • Опытный пользователь
  • Откуда: Одинцово
  • Зарегистрирован: 2009-10-25
  • Сообщений: 535
  • Уважение: [+5/-0]
  • Позитив: [+4/-1]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 41 [1973-05-30]
  • Агент: karpovandreii@mail.ru
  • Провел на форуме:
    21 день 14 часов
  • Последний визит:
    Сегодня 18:25:31
Вадик написал(а):

еще один написал(а):

.. скорее всего проблема в насосе...

и как проверить насос?!
Подпись автора
Рано или поздно на входе в поворот вы осознаете: вот оно, чего вы так боялись! Улет с трассы, все! На дороге удержаться невозможно. Но если вы все же каким-то чудом остались на асфальте, то знайте, что это и была та грань. Так теперь надо ездить всегда. Айртон Сенна

LR Freelander 2.0TD4 2005г.

проблема в форсунках.у меня было то же самое(почти).две форсунки сменил-и все работает.

0

142

  • Автор: еще один
  • Дедушка
  • еще один
  • Зарегистрирован: 2011-01-17
  • Сообщений: 4548
  • Уважение: [+99/-19]
  • Позитив: [+58/-1]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 40 [1974-12-03]
  • Skype: evgeniy_t2
  • Провел на форуме:
    5 месяцев 22 дня
  • Активен 20 минут

Вадик, ремонт коммон-реала начинается с поиска специалиста. здесь гадать можно до посинения, но без специалиста с оборудованием ты все равно ничего не сделаешь. а тыкаться наугад меняя узлы как-то не совсем дешево получится
чтоб тебе понятнее было, прочитай http://www.zr.ru/archive/zr/2013/04/vsio-putiem#254

Отредактировано еще один (2013-05-30 09:13:10)

0

143

  • Автор: Вадик
  • Опытный пользователь
  • Вадик
  • Откуда: Владикавказ
  • Зарегистрирован: 2009-02-28
  • Сообщений: 404
  • Уважение: [+31/-0]
  • Позитив: [+9/-1]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 26 [1988-08-27]
  • Провел на форуме:
    6 дней 19 часов
  • Последний визит:
    Сегодня 09:06:05
еще один написал(а):

..ремонт коммон-реала начинается с поиска специалиста..

так где его найти.. у нас никто в дизелях не разбирается.. а тем более от фрила все шарахаются

0

144

  • Автор: еще один
  • Дедушка
  • еще один
  • Зарегистрирован: 2011-01-17
  • Сообщений: 4548
  • Уважение: [+99/-19]
  • Позитив: [+58/-1]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 40 [1974-12-03]
  • Skype: evgeniy_t2
  • Провел на форуме:
    5 месяцев 22 дня
  • Активен 20 минут

ну а вообще, коммон реал у вас ремонтируют? хотя-бы на грузовики

0

145

  • Автор: Вадик
  • Опытный пользователь
  • Вадик
  • Откуда: Владикавказ
  • Зарегистрирован: 2009-02-28
  • Сообщений: 404
  • Уважение: [+31/-0]
  • Позитив: [+9/-1]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 26 [1988-08-27]
  • Провел на форуме:
    6 дней 19 часов
  • Последний визит:
    Сегодня 09:06:05
еще один написал(а):

ну а вообще, коммон реал у вас ремонтируют? хотя-бы на грузовики

нет.. ближайшее в грузии в тбилиси, но мне не вариант заграницу и в ставрополе..

0

146

  • Автор: еще один
  • Дедушка
  • еще один
  • Зарегистрирован: 2011-01-17
  • Сообщений: 4548
  • Уважение: [+99/-19]
  • Позитив: [+58/-1]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 40 [1974-12-03]
  • Skype: evgeniy_t2
  • Провел на форуме:
    5 месяцев 22 дня
  • Активен 20 минут

блин, совсем грустно у вас там.
до ростова не дотянешь? там наверняка сервис есть, да и форумчане с тех краев думаю не откажут

0

147

  • Автор: Вадик
  • Опытный пользователь
  • Вадик
  • Откуда: Владикавказ
  • Зарегистрирован: 2009-02-28
  • Сообщений: 404
  • Уважение: [+31/-0]
  • Позитив: [+9/-1]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 26 [1988-08-27]
  • Провел на форуме:
    6 дней 19 часов
  • Последний визит:
    Сегодня 09:06:05

до ростова мне 700 км.. да и не думаю что отпуск в этом году будет.. вот и пытаюсь своими силами.. у нас в городе машин 20 фрилов катаются.. но все бензиновые.. и ни одного на форуме нет :sceptic:

0

148

  • Автор: Вадик
  • Опытный пользователь
  • Вадик
  • Откуда: Владикавказ
  • Зарегистрирован: 2009-02-28
  • Сообщений: 404
  • Уважение: [+31/-0]
  • Позитив: [+9/-1]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 26 [1988-08-27]
  • Провел на форуме:
    6 дней 19 часов
  • Последний визит:
    Сегодня 09:06:05

просто не пойму.. все ж было в порядке.. работал.. не стабильно на холостых конечно но работал.. а тут бах и в момент перестал.. может иза дождей!? я уже не знаю что думать.. скоро гномов буду винить %-)

0

149

  • Автор: еще один
  • Дедушка
  • еще один
  • Зарегистрирован: 2011-01-17
  • Сообщений: 4548
  • Уважение: [+99/-19]
  • Позитив: [+58/-1]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 40 [1974-12-03]
  • Skype: evgeniy_t2
  • Провел на форуме:
    5 месяцев 22 дня
  • Активен 20 минут

да может элементарно грязь где-то подачу перекрывает и фсёёё.
гадать можно хоть по звездам хоть по картам, результат от этого не изменится. делать надо. а такие вещи в чистом поле и на пеньке не ремонтируются. ни оборудования специфического, ни сканера. как делать????
я бы на твоем месте за ноздрю его, в грузовик и к ближайшим специалистам.

0

150

  • Автор: karp
  • Опытный пользователь
  • Откуда: Одинцово
  • Зарегистрирован: 2009-10-25
  • Сообщений: 535
  • Уважение: [+5/-0]
  • Позитив: [+4/-1]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 41 [1973-05-30]
  • Агент: karpovandreii@mail.ru
  • Провел на форуме:
    21 день 14 часов
  • Последний визит:
    Сегодня 18:25:31
Вадик написал(а):

просто не пойму.. все ж было в порядке.. работал.. не стабильно на холостых конечно но работал.. а тут бах и в момент перестал.. может иза дождей!? я уже не знаю что думать.. скоро гномов буду винить
Подпись автора
Рано или поздно на входе в поворот вы осознаете: вот оно, чего вы так боялись! Улет с трассы, все! На дороге удержаться невозможно. Но если вы все же каким-то чудом остались на асфальте, то знайте, что это и была та грань. Так теперь надо ездить всегда. Айртон Сенна

LR Freelander 2.0TD4 2005г.

боюсь,что ВИНС-тебе поднасолил.я тоже купил эту бадягу,но меня во время отговорили.он сильно ядерный и разьедает все,что можно и соответственно все это в форсунки.мне так и сказали-помоешь и через 5т.км поменяешь форсунки.
открой сайт-ru.fuel-repear.com-там все с фото про промывку форсунок комон рейл.по моему ни чего в них страшного нет.

0

Страница:   1 2 3 4 5 6 7 8  

Вы здесь » Клуб владельцев LAND ROVER FREELANDER » Двигатель 2.0D » Двигатель живет своей жизнью