Клуб владельцев LAND ROVER FREELANDER

Объявление



Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.


Вы здесь » Клуб владельцев LAND ROVER FREELANDER » Двигатель 2.5 » Разобрал двигун.


Разобрал двигун.

Сообщений 421 страница 450 из 464

421

Алексей Юдин написал(а):

как думаете так покатит??

Думаю что прокатит, и и это очень толковая идея. Кулачки распредвала остаются на месте, фазы не сбиваются, а где находится паз под шпонку - совершенно безразлично. Посадочное место сальника (в твоём случае) не повреждено. И большая точность фрезировки паза от 180 град. не нужна - его дело сочленить распредвал и шкив, а регулировка на другом конце. По мне, так можно вообще ножовкой и круглым напильником выпилить.

Отредактировано onigo (2014-10-06 10:56:59)

+1

422

Спасииииииииииибо товарищч, успокоил))) Сегодня тогда собирать буду))

0

423

НЕ  совсем правда понял про регулировку на другом конце. ( у меня сломана та шейка, которая со стороны ГРМ, помпы и другой звезды ГРМ

0

424

Реально. Грм выставишь по задним ремням -главное чтобы метки были в одной плоскости,а как стоит передняя шестерня вообще побарабану.

+1

425

Алексей Юдин написал(а):

Парни, доброго дня. Вопрос к спецам. Вот отлетел у меня кусок шейки с распредвала ( заштрихованная часть) а если я профрезерую на 180 градусов еще один паз и туда воткну звездочку. И когда метки ГРМ буду выставлять соответсвенно смещу саму звездочку на 180 градусов. как думаете так покатит??

...))))) а колхоз у нас - дело добровольное....заодно и проверишь)))

стенка там - миллиметра четыре...
вал - чугун...
центрация шестерни - только за счет наружнего диаметра
у меня в свое время сорвало примерно четверть  диаметра - треугольничком
посему изголяться было  не над чем..практически..

Отредактировано d2ima (2014-10-06 14:02:18)

0

426

Алексей Юдин написал(а):

НЕ  совсем правда понял про регулировку на другом конце.

Ну так правильно - фазы выставляются задними шестернями т.е. где короткие ремни, а передний (где помпа) просто приводной. Хотя под передней шестернёй стоит шайба точной регулировки фаз - но место соединения шестерня-вал к этому процессу никаким боком.

0

427

Дим, глянул центрируется отлично и не гуляет. Конечно заодно и проверю))))разорюсь на фиг тогда окончательно на полностью капиталку движка)))

0

428

Алексей Юдин написал(а):

Дим, глянул центрируется отлично и не гуляет. Конечно заодно и проверю))))разорюсь на фиг тогда окончательно на полностью капиталку движка)))

ну понятно..если человек принял решение - даже танк не может свернуть его с пути..)))))

0

429

)) Вот Дима человек))) ну обязательно ложку сарказма добавит))

Отредактировано Алексей Юдин (2014-10-07 04:50:16)

0

430

Собрал, завел)))) движок поет. Антифриз не уходит)))сел и поехал......сон такой приснился)))))))))))))))

0

431

**

Отредактировано Алексей Юдин (2014-10-07 04:49:09)

0

432

*

Отредактировано Алексей Юдин (2014-10-07 04:48:57)

0

433

Парни, еще вопрос, после сборки двигателя, советуют залить промывку, а потом масло ( Марку масла не меняю, то есть буду заливать что и раньше заливал) Мотивируют тем, что все равно какая то грязь может попасть внутрь движка, мол головы никогда не промоешь толково и что то да останется. а промывкой выгонится...

Отредактировано Алексей Юдин (2014-10-07 04:48:38)

0

434

Алексей Юдин написал(а):

после сборки двигателя, советуют залить промывку, а потом масло

Что бы ты не делал с головой, но перед сборкой и установкой (надеюсь) ты тщательно промыл от притирочной пасты, грязи, последствий обработки и т.д.  Ну и зачем тебе промывочное масло? Как обычно это минералка с кучей моющих присадок. После промывки в системе остаётся литр - полтора дряни, которую ты подмешаешь к хорошему маслу. И будешь ездить, уверенный в том, что пылинки-соринки никуда не попадут, а что масло хреновое - не задумываешься. Лучше перед сборкой всё доступное тщательно промой , продуй воздухом и протри. Всё, что останется - осядет в фильтре, в пазухах головы, в поддоне. Лучше  через 200-500 км поменяй фильтр, пользы будет гораздо больше, чем портить масло. В хороших синтетических маслах промывочных присадок своих достаточно, чтобы содержать внутренности мотора в чистоте. А вообще решать тебе.

0

435

Алексей Юдин написал(а):

Парни, еще вопрос, после сборки двигателя, советуют залить промывку,

Смысла нет...

onigo написал(а):

В хороших синтетических маслах промывочных присадок своих достаточно, чтобы содержать внутренности мотора в чистоте. А вообще решать тебе.

:yep:

Прочитай темку по маслам...

0

436

Есть отцы командиры))все промыл и продул))

0

437

Горит леечка....Куда может пропасть давление масла. После сборки. Заводится(но пока трясется ДВС или воздух или всё же давление масла).цепь индикации лампы давления исправно. Датчик исправен. Прокладка масленного насоса.LVG000030L..Пальцем отверстие под датчик закнрываю что-то давит. Пока точу переходник для замера манометром. Может будут мысли, какие-либо?

Отредактировано mihanik2010 (2014-10-08 14:28:45)

0

438

подсос воздуха в приемной трубке

0

439

Возможно. А ещё. Может ли повлиять сухой фильтр( но с типа смазаной системой) или заполненный.   П.с. я как бы последствия понимаю. Но всё же мнение тоже нужно со стороны.

0

440

нет

0

441

еще один написал(а):

подсос воздуха в приемной трубке

:yep:
Плохо вставилась, там колечко резиновое. Вскрытие поддона.

Отредактировано павел 65 (2014-10-08 19:16:02)

0

442

Проверь дренажный клапан - возможно заклинил.

0

443

onigo написал(а):

Проверь дренажный клапан - возможно заклинил.

Редукционный?

0

444

По механическому 6,0 Атм. показывает. А то и все 10.. что касается из системы то менял только гидрики.(при кап ремонте)

0

445

Очень много. Кажется что даже не все цилиндры работают целиком.

0

446

Киньте картинкой схемой системы смазки. А то может там фильтр полнопоточный без обхода. И его повредило.

0

447

mihanik2010 написал(а):

Редукционный?

Ну да, он самый. Он там один.

0

448

Лейка погасла.гасла постепенно тусклея, видать когда двигатель мылся наверно электропроводящая жидкость попала. Давление холодный 6 а горячий. 2 на холостых. Теперь думаю какое давление у форумчан. И движка на холодную как то неровно слегка работает.

0

449

еще один написал(а):

подсос воздуха в приемной трубке

А ты вообще хорошо промыл сито приемной маслянной трубки? Там г-но хорошо скоксовывается, только шилом и прочистишь...

mihanik2010 написал(а):

Лейка погасла.гасла постепенно тусклея, И движка на холодную как то неровно слегка работает.

Через 500-1000 км опять меняй масло...

0

450

Неровная работа .ошибка 335 дпкв.может ли это быть Косяк моториста?

0


Вы здесь » Клуб владельцев LAND ROVER FREELANDER » Двигатель 2.5 » Разобрал двигун.