Собрал запчасти для сборки, прокладка сомнений не вызвала, болты вроде то же одинаковые, а вот масл. галерею заказал BRITPART LCN000140L а получил MG Rover LCN000140 China,  \n\nDo you want to open it from the server?'))window.location='http://lrfreelander.ru/click.php?http://uploads.ru/T9jWf.jpg')
 \n\nDo you want to open it from the server?'))window.location='http://lrfreelander.ru/click.php?http://uploads.ru/pGTEK.jpg')
на вид вроде то что надо, но что китай смущает, кто нибудь ставил такое? Хотя вроде железка и крепкая, походит наверное. И еще, при установке она на герметик сажается или просто так прикручивается? И еще, чем можно и как почистить поршни  \n\nDo you want to open it from the server?'))window.location='http://lrfreelander.ru/click.php?http://uploads.ru/z0opx.jpg')
или так оставить и не чистить?
LAND ROVER FREELANDER. Замена прокладки ГБЦ.
Сообщений 901 страница 930 из 1000
9012012-12-05 06:25:16
9022012-12-05 06:26:57
Собрал запчасти для сборки, прокладка сомнений не вызвала, болты вроде то же одинаковые, а вот масл. галерею заказал BRITPART LCN000140L а получил MG Rover LCN000140 China,
на вид вроде то что надо, но что китай смущает, кто нибудь ставил такое? Хотя вроде железка и крепкая, походит наверное. И еще, при установке она на герметик сажается или просто так прикручивается? И еще, чем можно и как почистить поршни
или так оставить и не чистить?
9032012-12-05 06:56:12
Дядя Миша написал(а):
сажается или просто так прикручивается?
Дядь Мишь, Сам не сталкивался, в Талмуде так:
9042012-12-05 17:02:18
Дядя Миша написал(а):
И еще, при установке она на герметик сажается или просто так прикручивается? И еще, чем можно и как почистить поршни
Маслянная магистраль сажается на герметик анаэробный высокотемпературный (я использовал тот же что и для крышки распредвалов).. при его отсутствии (герметика) может случится так, как у dmb тема Стук в двигателе... внешний вид улучшенной магистрали можешь глянуть в 33 сообщении, от старой отличается капитально..
дядь Миш, успехов!
9052012-12-05 17:16:45
Дядя Миша написал(а):
И еще, чем можно и как почистить поршни или так оставить и не чистить?
Можно почистить химией + деревянный скребок.. но осторожно.. можно так оставить, а позже, перед сменой масла залить раскоксовку Лавр - засияют...
9062012-12-09 21:52:39
Denver написал(а):
Маслянная магистраль сажается на герметик анаэробный высокотемпературный (я использовал тот же что и для крышки распредвалов)..
Это наверное тот что на картинке у тебя, LOCTITE 510? А сколько его нужно на всю сборку? Вчера проехал у себя в городе по магазинам, анаэробных вообще нет ни у кого, так что придется заказывать, он вроде не дешевый, не хочется лишнего много брать, так сколько его у тебя на сборку ушло?
9072012-12-10 17:32:54
Дядя Миша написал(а):
Это наверное тот что на картинке у тебя, LOCTITE 510? А сколько его нужно на всю сборку? Вчера проехал у себя в городе по магазинам, анаэробных вообще нет ни у кого, так что придется заказывать, он вроде не дешевый, не хочется лишнего много брать, так сколько его у тебя на сборку ушло?
я брал на авторынке, подобный герметик применяется для ВАЗовских 16-клапанных моторов, для герметизации постели распредвалов, у нас продают в 20 мл шприцах в районе 100 руб.,
9082012-12-11 07:49:20
Дядя Миша написал(а):
Это наверное тот что на картинке у тебя, LOCTITE 510? А сколько его нужно на всю сборку? Вчера проехал у себя в городе по магазинам, анаэробных вообще нет ни у кого, так что придется заказывать, он вроде не дешевый, не хочется лишнего много брать, так сколько его у тебя на сборку ушло?
Дядь Миш, возьми Перматекс 50мл, хватит с остатком.. дешевле, чем Локтайт.. да и найти его проще..
9092013-01-04 10:38:54
Всем привет. Подскажите пожалуйста, какой рассухариватель клапанов подойдет для нашего двигателя или от каких отечественных авто подходит. А то завтра планирую начать ремонт, а рассухариватель так и не нашел.
9122013-01-04 20:38:38
Мне пришли задние сальники распредвалов чёрного цвета, упаковка Allmakes, номер LUC100220L. Как думаете ставить или нет?
9142013-01-06 07:24:53
'2 еще один' Размер не мерил еще, фирма не смущает.
Вопрос к знатокам. Как можно шлифануть впускной коллектор? Нужно ли ставить на герметик клапанную крышку (верхняя, черная)?
9152013-01-06 08:57:50
Dan написал(а):
Нужно ли ставить на герметик клапанную крышку (верхняя, черная)?
Я на герметик ставил, т.к. прокладку под ней не менял, а герметизировать надо. полет нормальный.
9162013-01-06 09:04:37
Dan написал(а):
Как думаете ставить или нет?
такие же стоят, нареканий нет.
9172013-01-06 10:05:18
если технологически предусмотрена прокладка, то и не лепите горбатого. лучше вы точно не придумаете, а вот хуже запросто. особо страждущие могут посмотреть мои записи, и найти вопрос на ответ к чему приводит лишний герметик в моторе, и из-за чего распредвалы лопаются.
9182013-01-06 10:17:34
......в даном случае все дело в количестве.... 
намажешь много - поимеешь пробемы в виде закупоренных каналов и маслоприемника
намажешь мало - потечет оттуда где не проклемлось
а так-же в виде геметика. ( к примеру анаэробным ты можешь хоть валы измазать -ничего не будет) .качестве очистки сопрягаемых поверхностей..количестве выпитого пива перед процессом....и тд 
вообще то конечно если прокладка новая и нет глубоких царапин на сопрягаемых плоскостях то вопрос с герметиком отпадает ...
впускной коллектор очень просто шлифануть на куске наждачной бумаги средней зернистости большой площади (не менее 0,7*0,7 метра )закрепленном на достаточно ровной поверхности( лист фанеры к примеру или стол) ..давить аккуратно..движения при шлифовке в виде восьмерки..визуально проконтролировать места снятия материала
либо вместо бумаги использовать круг от станка для шлифовки коленвалов)))
Отредактировано d2ima (2013-01-06 10:30:34)
9192013-01-06 10:34:34
я думаю в Москве не сложно найти специалистов для шлифовки коллектора. а то они там сейчас наделают дисками делов, подсасывать будет с одной стороны, а антифриз бежать с другой.
одно дело когда в деревне ничего нет и приходится дедовским методом, с дисками, другое дело москва.
9202013-01-06 10:36:34
а чего там шлифовать специалисту то..кусок пластика - раз шоркнул -посмотрел..два -контрольный)))
нее ну можно конечно выставиться на плите фрезерного и с маленькой подачей пройтись.....тока нафига эта операция по пластику нужна?
там ведь все проблемы от деформации при нагреве..недостаточном количестве креплений..и неправильной затяжке..плоскость то "жидкая"..перетянул и поплыла...
Отредактировано d2ima (2013-01-06 10:41:59)
9212013-01-06 10:41:58
d2ima написал(а):
а чего там шлифовать специалисту то
сам и ответил. специалисту.
а он у них как обжимается? и чего они с ним мучаются? сильно деформируется?
ну раз деформация сильная идет то надо либо менять со временем узел, либо по этому плоскость вывести. лишним наверное не будет.
напокупают наномотрчиков. еще бы от бензокосилки поставили.
Отредактировано еще один (2013-01-06 10:44:17)
9222013-01-06 10:43:13
еще один написал(а):
напокупают наномотрчиков. еще бы от бензокосилки поставили.
нну насколько я понимаю впускные то каналы -хрен с ними..там зихер в тосольном канале..а уплотнен он резиновым колечком.....оттуда и течет периодически....
да кароче все дело в кривых руках...
сейчас есть герметики (формирователи прокладок)..которые позволяют приклеить этот кусок пластика так что хрен оторвешь..тот же парматекс ультра блу или абро серый..полеуретановые ..а не говенный санитарный силикон разноцветный)))
Отредактировано d2ima (2013-01-06 10:49:27)
9232013-01-06 10:50:41
а подсос воздуха не замечен? хотя о чем я, кто его проверял
полагаю если его "просадить" хуже вряд ли станет, прижимная герметичность только усилится, раз там резинки стоят.
9252013-01-06 11:58:40
еще один написал(а):
если технологически предусмотрена прокладка, то и не лепите горбатого. лучше вы точно не придумаете
d2ima написал(а):
......в даном случае все дело в количестве...
надо же без фанатизма МАЗАТЬ,
мне удобнее нанести герметик, чем покупать жестяночку по цене 
еще один написал(а):
к чему приводит лишний герметик в моторе, и из-за чего распредвалы лопаются.
если мне не изменяет память, там вместо анаэробного герметика еще и силиконовый был, привет умельцам без головы 
.
еще один написал(а):
напокупают наномотрчиков. еще бы от бензокосилки поставили
и нечего маленьких обижать 
9262013-01-06 16:10:33
да ну на...она в экзисте 350 рублей...LVP100630L..аджусовский аналог
Отредактировано d2ima (2013-01-06 16:11:04)
9272013-01-06 17:02:15
d2ima написал(а):
да ну на...она в экзисте 350 рублей...LVP100630L..аджусовский аналог
ага, это она щас стока стоит и аджусовская, а тогда в 5 раз дороже и тока оригенальная и ждать пол месяца, вот и ставил на герметик.
щас цена то значительно снизилась, и везут пару дней, спору нет, седня я бы тоже новую воткнул, а так стоит на герметике и хлеба не просит 
9282013-01-06 17:06:30
когда - 
тогда??? оне их давно лепят
десять лет назад что ли?
во были времена...мой фрил только с конвеера выкатился...в масле)))))))))))
и не может цена значительно снизиться..разве что повысится могла..курс то вырос на сколько....
плохо копаете....копайте глубже и правее.....
Отредактировано d2ima (2013-01-06 17:11:56)
9292013-01-06 18:35:14
d2ima написал(а):
когда - тогда???
машину брал в 2007 году и тогда у нас ващпе туго было с зап.частями, а кто брался привезти, ценник задирали, мама не горюй, это щас стало приемлемо, и экзист и автодок открылся. За герметик для гильз 6 т.р. просили. в итоге подобрал аналог за 200 р.
9302013-01-06 18:54:28
Satikon написал(а):
туго было с зап.частями, а кто брался привезти, ценник задирали, мама не горюй,
Знакомо 
а насчет того у кого проконсультироваться - ваапще был ВАКУУМ.
Благо сейчас НАШ ФОРУМ имеет солидную базу, созданный нашими совместными усилиями. Молодцы ребята.
Похожие темы
| LAND ROVER FREELANDER. Замена прокладки ГБЦ. 2 том. | Двигатель 1.8 | 2014-03-28 |
| прокладка ГБЦ | Двигатель 1.8 | 2014-11-06 |
| нужен совет по ГБц | Системы охлаждения, отопления и вентиляции | 2013-12-16 |
| Замена ремня ГРМ | Двигатель 1.8 | 2014-11-15 |
| Как я подружился с Freelander. | Мой отзыв о фрилендере | 2009-02-19 |
